เอเอฟพี – เจเนอรัล มอเตอร์ (จีเอ็ม) ผู้ถือกรรมสิทธิ์รถยนต์ยี่ห้อดัง “โอเปิล” ของเยอรมนีประกาศ บริษัทได้ยุติการเจรจากับเป่ยจิง ออโตโมทีฟ อินดัสทรี โฮลดิ้ง ที่ยื่นประมูลซื้อหุ้นในหน่วยปฏิบัติการของโอเปิลก่อนหน้านี้ ดับฝันบริษัทจีนไต่บันไดสู่การเป็นจ้าวยนตรกรรมโลกและอยู่รอดในวงการรถยนต์จีน ส่งผลให้ขณะนี้เหลือตัวเก็งซื้อโอเปิลเพียงแค่ 2 เจ้าเท่านั้น ได้แก่ แม็คน่า (Magna) และอาร์เอชเจ อินเตอร์เนชั่นแนล (RHJ International)
จอห์น สมิธ หัวหน้าคณะเจรจาขายหุ้นรถยนต์โอเปิลเปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดี (23 ก.ค.) ว่า “พวกเราตกลงเดินหน้าเจรจาในเชิงรายละเอียดเกี่ยวกับข้อตกลงขายหุ้นโอเปิลกับ "แมกน่า" และ "อาร์เอชเจไอ" เพื่อประกันอนาคตของโอเปิล”
โดย แมกน่า กลุ่มบริษัทซัปพลายชิ้นส่วนรถยนต์สัญชาติแคนาเดียน ซึ่งร่วมมือกับธนาคารรัสเซีย “Sberbank” และผู้ผลิตรถยนต์ GAZ ภายใต้การสนับสนุนจากรัฐบาลเบอร์ลิน เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา จีเอ็มได้ลงนามบันทึกความเข้าใจขายหุ้นส่วนใหญ่ที่ถืออยู่ในโอเปิลและบริษัทรถยนต์ในเครือสัญชาติอังกฤษคือ Vauxhall ให้แก่ "แมกน่า อินเตอร์เนชั่นนัล อินค์" (Magna International Inc.) แต่ข้อตกลงของจีเอ็มและแมกน่านั้นยังไม่มีผลผูกมัดทางกฎหมาย
ด้านโฆษกหญิงของรัฐบาลแถลงเมื่อวันพุธว่า ทางการเยอรมันหวังว่าจะบรรลุข้อตกลงกับจีเอ็มภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า แม้การตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าใครจะได้ซื้อกิจการของโอเปิลนั้น ไม่น่าจะเกิดขึ้นภายใน 2-3 เดือนนี้ก็ตาม
อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าการตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับจีเอ็ม แต่รัฐบาลเยอรมนีก็มีอิทธิพลต่อดีลครั้งนี้ไม่น้อย เพราะข้อตกลงเทคโอเวอร์ดังกล่าวยังต้องการการค้ำประกันเงินกู้ระยะยาวจากรัฐบาล
ขณะเดียวกัน ทางการระดับรัฐต่างๆ ของเยอรมนีที่ร่วมการเจรจาต่างสนับสนุนการประมูลซื้อโอเปิลของแมกน่า โดยผู้ปกครองรัฐทูรินเจียของเยอรมนีกล่าวว่า ทั้ง 4 รัฐที่โอเปิลมีโรงงานอยู่นั้น ต่างสนับสนุนข้อเสนอของแมกน่า โดยแมกน่าเสนอเงินทุนอย่างน้อย 500 ล้านยูโรสำหรับโอเปิลและกำลังหาโครงการค้ำประกันเงินกู้ระยะยาวอีก 4,500 ล้านยูโรจากรัฐบาลเยอรมนี นอกจากนี้แมกน่ายังรับประกันว่า จีเอ็มจะยังคงถือหุ้น 35% และอีก 10% จะยังอยู่ในมือของพนักงานโอเปิล 25,000 คน
ส่วนคู่แข่งอีกรายอย่าง อาร์เอชเจ อินเตอร์เนชั่นแนลนั้น เสนอซื้อหุ้น 50.1% เป็นเงิน 275 ล้านยูโร พร้อมทั้งกำลังหาโครงการค้ำประกันเงินกู้ซึ่งมีมูลค่าน้อยกว่าแมกน่า 700 ล้านยูโร
ขณะเดียวกันหากอาร์เอชเจคว้าดีลครั้งนี้แล้ว ก็มีแผนปลดคนงาน 8,100 อัตราในธุรกิจของโอเปิลทั่วยุโรป ขณะที่แมกน่าประกาศแผนเมื่อเดือนพฤษภาคมว่าจะปลดคนงานทั่วยุโรป 8,500 อัตรา โดยเฉพาะในเยอรมนี 2,600 อัตรา
