เอเจนซี—27/03/07--ยักษ์ใหญ่ผลิตรถยนต์รุ่นเดอะแห่งแผ่นดินใหญ่ ชุบชีวิตใหม่ให้แก่รถยนต์ MG แห่งอังกฤษ โดยในวานนี้ (27 มี.ค.) หนันจิง ออโต เปิดตัวรถเปิดประทุนรุ่น MGTF และ ซีดานสี่ประตูรุ่น MG7 นับเป็นก้าวใหญ่อีกก้าวของจีน ในเส้นทางสู่แท่นยักษ์ใหญ่รถยนต์โลก
“หลังจากที่เราได้ต่อสู้ในช่วงหนึ่งปีมานี้ ในที่สุด ก็ได้ครอบครองรถยนต์แบรนด์ต่างชาติ และผลักดันซีรี่ย์ใหม่ๆของ MG ออกมาจากโรงงานของเรา” หวังฮ่าวเหลียงประธานหนันจิง ออโตแถลงในงานเปิดตัวรถยนต์แบรนด์ดังของแดนผู้ดี ในวันอังคารที่ 27 มี.ค. ซึ่งตรงกับวาระครบรอบ 60 ปีของบริษัทฯด้วย
ทั้งนี้ หนันจิง ออโต ยักษ์ผลิตรถเก่าแก่ของจีน เริ่มผลิตรถยนต์ในปี ค.ศ. 1947 และได้สร้างประวัติการณ์ในวงการรถยนต์ โดยในเดือนกรกฎาคม 2005 ได้ซื้อสิทธิ์เครื่องหมายการค้าจาก จีเอ็ม โรเวอร์ กรุ๊ป ยักษ์ใหญ่รถยนต์แห่งอังกฤษผู้ผลิตรถรุ่นคลาสสิกอย่าง Mini และ Jaguar ที่ประสบภาวะล้มละลาย
หนันจิง ออโตตั้งเป้าผลิตรถยนต์ MG จากโรงงานในจีน 200,000 คัน ต่อปี สำหรับตลาดในประเทศ และส่งออก ส่วนมูลค่าการลงทุนในโครงการผลิตรถยนต์ MG จากโรงงานในเมืองหนันจิง อยู่ที่ 2,820 ล้านหยวน หรือ 360 ล้านเหรียญสหรัฐ นอกจากนี้ ยังมีแผนการผลิตเครื่องยนต์ 250,000 เครื่อง และเกียร์บ็อกซ์อีก 100,000 ชุดในแต่ละปี สนนราคามูลค่าการลงทุนในการผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ MG ของหนันจิง ออโตภายใน 5 ปี จะสูงถึง 3,500 ล้านหยวน
ยักษ์รถยนต์แห่งเมืองหนันจิง มณฑลเจียงซูเข็นซีรี่ย์รถยนต์ MG ออกมา หมายต่อกรโดยตรงกับ เซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ อินดัสทรี้ คอร์ป ซึ่งได้เปิดตัว Roewe 750 ไปเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ซึ่งเป็นรุ่นที่ถอดแบบมาจาก รถยนต์ขนาดใหญ่ Rover 75
ทั้งนี้ เซี่ยงไฮ้ ออโต ได้ซื้อสิทธิ์ Rover 75 และ Rover 25 ในปี 2005 โดยเซี่ยงไฮ้ ออโตนั้น ได้พ่ายแพ้แก่หนันจิง ในสนามประมูลซื้อแบบและเครื่องยนต์ทั้งหมดของจีเอ็ม โรเวอร์ กรุ๊ป
ยักษ์ใหญ่รถยนต์ทั้งสองรายนี้ เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนเพียงสองราย ที่ผลิตรถในประเทศจีน หลังจากที่ได้ซื้อเทคโนโลยีและแบรนด์จากต่างชาติ
แม้ว่าเครื่องมือและเครื่องจักรกลทั้งหมดจากโรงงานของเอ็มจี ได้ถูกส่งมายังจีนแล้วก็ตาม หนันจิงยังมีแผนการใหญ่ ผลิตรถยนต์ 15,000 คัน ที่โรงงานลองบริดจ์ในอังกฤษ เพื่อป้อนตลาดยุโรป
อี่ว์เจี้ยนเว่ยประธานหนันจิง เอ็มจี ออโตเผยว่า เมืองหนันจิงและลองบริดจ์ จะเป็นฐานสองแห่งของ MG โดยที่งานวิจัยส่วนใหญ่ จะอยู่ในอังกฤษ ขณะที่ในจีน จะเป็นศูนย์การผลิตระดับโลก ป้อนสินค้าทั้งตลาดในประเทศ และต่างประเทศ
ในปีที่แล้ว หนันจิง ออโตยังรุกจับมือร่วมทุนกับเฟียตแห่งอิตาลี ประกาศ สร้างรถยนต์ภายใต้แบรนด์ MG ในโอกลาโฮมา โดยจะเริ่มในเดือนพฤษภาคม 2008 นับเป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ผลิตรถในอเมริกา
อย่างไรก็ตาม ในต้นเดือน(มี.ค.) ประธานหนันจิง เอ็มจีได้ยื่นขอความช่วยเหลือด้านการเงินในรูปแบบเงินกู้ 3,000 ล้านหยวนในที่ประชุมประจำปีสภาผู้แทนประชาชนแห่งชาติ ซึ่งความเคลื่อนไหวนี้ได้ทอดเงาดำบดบังแผนอันทะเยอทะยานยิ่งของหนันจิง ออโต ทั้งนี้ จากรายงานข่าวของเซี่ยงไฮ้ ซีเคียวริตี้ นิวส์.
