“ปัจจุบันในโลกนี้มีนักบินประมาณ 300,000 คน เป็นนักบินหญิงไม่ถึง 10,000 คน คำนวณออกมาคือไม่เกิน 3% จึงเป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่า ผู้หญิงไม่ได้เป็นเพศที่อ่อนแอหรือขลาดกลัว เพราะสามารถทำในสิ่งที่ผู้ชายทำได้” ความภูมิใจในฐานะที่เป็นนักบินหญิงของ “ลูกหนู-ไพรำ ชุมพล ณ อยุธยา” ที่เธอเผยถึงพลังอันมุ่งมั่น และอยากจะปลุกให้ผู้หญิงทุกคนมีความมั่นใจ และออกมาทำสิ่งที่ท้าทายเช่นเดียวกับเธอ
“ไพรำ ชุมพล ณ อยุธยา” ลูกสาวคนเดียวของ “ม.ล.สุภสิทธิ์ ชุมพล และสุอาภา ชุมพล ณ อยุธยา” สาวสวยที่ไม่ได้มีดีแค่หน้าตา แต่เปี่ยมไปด้วยพลังและความมุ่งมั่นในการที่จะใช้ชีวิตอย่างที่ตัวเองต้องการ รวมถึงการผลักดันให้ทุกคนไปให้ถึงฝั่งฝันเช่นเดียวกับเธอ ลูกหนูจบปริญญาตรีจาก Pratt Institute นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกาและกำลังศึกษาปริญญาโท MSc.(Master of Science) ในโปรแกรม Safety & Human Factors in Aviation ที่มหาวิทยาลัยแครนฟิลด์ (Cranfield University) ประเทศอังกฤษ ซึ่งตั้งแต่เด็กๆ เธอฝันไว้ว่าอยากจะเป็นนักบินขับเครื่องบินรบ แต่วันนี้ได้เบนเข็มมาสนใจการบินพาณิชย์แทน โดยเริ่มจากการเรียนการบินพาณิชย์ ที่สถาบันฝึกอบรมด้านการบิน จนได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรีจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
“ลูกหนูเลือกเรียนด้านการบิน เพราะตั้งแต่เด็กเคยอยากเป็นนักบินขับเครื่องบินรบ แต่เมืองไทยไม่เปิดรับนักบินรบหญิง และไม่สามารถสมัครเป็นทหารอากาศที่สหรัฐฯ ได้ เพราะไม่ได้เป็นพลเมืองที่นั่น จึงเรียนการบินพาณิชย์แทน ซึ่งก็มีความสำคัญเช่นกัน เพราะนักบินพาณิชย์คือผู้กุมชีวิตผู้โดยสาร จึงต้องเป็นผู้ที่มีความสามารถ มีสติ ไม่ประมาท และตัดสินใจได้อย่างเด็ดขาด โดยมีความปลอดภัยเป็นหัวใจอันดับหนึ่ง
สำหรับการเรียนที่ Cranfield University ในโปรแกรม Safety & Human Factors เป็นไปด้วยดี เนื้อหาค่อนข้างแน่นและเป็นเรื่องใหม่ๆ ที่สำคัญ เกี่ยวข้องกับการบินนิรภัย มีเครียดบ้าง แต่อาจารย์และเพื่อนร่วมโปรแกรมนิสัยน่ารักและทุกคนเก่งมาก การเรียนจึงมีความสนุกสนาน เพื่อนๆ ในโปรแกรมมีหลายหลากสาขาอาชีพมาก ตั้งแต่นักบินรบ นักบินเฮลิคอปเตอร์ ATC (Air Traffic Control) และ Engineer ซึ่งทำให้ได้แลกเปลี่ยนความรู้กัน”
เธอเล่าว่าสิ่งที่ได้รับจากการเรียนการบินที่ผ่านมา ตั้งแต่สถาบันฝึกอบรมด้านการบิน จนได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรี CPL นั้น ทำให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่า การจะเป็นนักบินที่ดีนั้นต้องมีความรับผิดชอบสูงมาก เพราะชีวิตของผู้โดยสารอยู่ในมือของนักบิน ไม่ใช่แต่เพียงชีวิตของตัวนักบินหรือทรัพย์สินของบริษัทเท่านั้น ยังรวมไปถึงชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสารด้วย นักบินจะต้องมีความคิดที่ละเอียดลึกซึ้ง และคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นที่สุด
“การเป็นนักบินทำให้ลูกหนูเป็นผู้ใหญ่ขึ้น มองเห็นคุณค่าของชีวิตมากขึ้น เห็นความสำคัญของสติและการดำรงชีวิตโดยไม่ประมาท หลักสำคัญที่สุดที่ต้องยึดถือคือ ความมีวินัยอย่างเคร่งครัด และความอดทนต่อสิ่งเร้าทั้งภายนอกและภายในใจ แม้จะกดดันแต่ในระยะเวลา 1 ปีนี้ ทำให้เติบโตขึ้นมาก จนสามารถลบล้างความกลัวที่จะต่อสู้กับอุปสรรคใดๆ ที่อาจผ่านเข้ามาในชีวิตหรือในอนาคตได้”
การก้าวข้ามความกลัวนี้เอง ทำให้เธอค้นพบแพสชั่นในการใช้ชีวิต การมองเห็นคุณค่าของชีวิต ว่าคุณค่าของคนไม่ได้อยู่แค่ภายนอกหรือฐานะ แต่คือความเฉลียวฉลาดในการใช้ชีวิต ทำให้เธอมีเป้าหมายเล็กๆ ที่อยากจะก่อตั้งโครงการ “Women Empowerment” เพื่อเป็นแรงบันดาลใจและสนับสนุนผู้หญิงทุกคนให้ทำในสิ่งที่ตัวเองรัก
“ลูกหนูว่าคุณค่าของคนไม่ได้อยู่แค่เพียงรูปร่างหน้าตา ความสะสวย หรือความร่ำรวย แต่ต้องมีหัวใจหลักคือความเฉลียวฉลาด ทั้งในด้านการศึกษาและการใช้ชีวิต สิ่งแรกที่ทำได้คือ ลูกหนูจะสร้างตัวเองให้ดีที่สุด เพื่อเป็นแรงบันดาลใจให้กับคนที่กำลังค้นหาตัวเอง หรือคนที่กำลังต่อสู้อยู่กับช่วงชีวิตที่ยากลำบาก ให้กล้าเผชิญความท้าทายในชีวิต และเอาชนะมันเพื่อเดินไปสู่ความสำเร็จ”
กับบทบาทของนักบินหญิงที่อยู่ในวงการที่ผู้ชายมีบทบาทหลัก แต่เธอก็ก้าวมาเป็นหนึ่งคนใน 3% ของนักบินหญิงทั่วโลกจนได้! แม้จะดูเป็นเรื่องยากแต่ความยากนั้น ก็ไม่เคยบั่นทอนความตั้งใจ หากแต่เป็นแรงผลักให้ยิ่งพิสูจน์ความสามารถของผู้หญิง
“เราไม่เคยรู้สึกด้อย เพราะสามารถทำงานได้เทียบเท่าผู้ชาย เราพร้อมจะให้เกียรติเพื่อนร่วมงานไม่ว่าจะเป็นเพศใด และหวังว่าจะได้รับเกียรตินั้นเช่นเดียวกัน ทั้งหมดนี้ก็ทำได้ง่ายๆ เพียงแค่ยึดหลักการทำงานด้วยความเคารพซึ่งกันและกัน
ยอมรับว่าการขับเครื่องบินไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะ การบิน solo ที่ไม่มีใครนั่งไปด้วย เรียกว่าเป็นช่วงเวลาที่ทำให้รู้สึกถึงความรับผิดชอบอันใหญ่หลวง นอกจากจะต้องมีความรู้ความชำนาญในการบินแล้ว ยังต้องอาศัยความมั่นใจในตัวเองและกล้าหาญเด็ดเดี่ยว เพราะเราเป็นผู้กำหนดและตัดสินใจทุกอย่าง เพื่อรักษาทรัพย์สินและรักษาชีวิตของตัวเอง ซึ่งแน่นอนว่าเราต้องมีสติและสมาธิ เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายใดๆ ที่จะทำให้คนข้างหลังต้องเสียใจ
ในอนาคต ถ้าหากมีโอกาสก็อยากขับเครื่องบินเล็กเป็นงานอดิเรก เพราะมีความสุขทุกครั้งที่ได้ Touch The Sky” นักบินสาวแสนสวยกล่าวทิ้งท้าย
