สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ(เอฟเอเอ) สั่งงดบินเที่ยวบินขาออกทุกเที่ยวทั่วประเทศในวันศุกร์(13พ.ย) หลังจากศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศหลายแห่ง ประสบปัญหาขัดข้องด้านการสื่อสาร ถือเป็นการชัตดาวน์ลักษณะนี้ครั้งที่ 2 เท่านั้น นับตั้งแต่เหตุการณ์โศกนาฏกรรมก่อการร้ายโจมตี 11 กันยายน 2001
ข้อมูลจาก FlightAware ซึ่งให้บริการติดตามเที่ยวบิน พบว่ามีเที่ยวบินดีเลย์หรือถูกยกเลิกเกือบ 7,000 เที่ยว เครื่องบินที่บินอยู่บนท้องฟ้าได้รับอนุญาตให้ลงจอด แต่เครื่องบินที่อยู่บนภาคพื้น ไม่ได้รับอนุญาตให้เทคออฟ
เหตุการณ์ขัดข้องครั้งนี้เป็นสัญญาณล่าสุดและรุนแรงที่สุด ที่แสดงให้เห็นถึงความตึงเครียดในระบบควบคุมการจราจรทางอากาศของสหรัฐฯ ซึ่งประสบปัญหามากมาย ทั้งอุปกรณ์และระบบสื่อสารขัดข้อง การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ และโครงสร้างพื้นฐานที่เก่าเก็บล้าสมัย
"เอฟเอเอได้ออกคำสั่งระงับการขึ้นลงของอากาศยานทั่วประเทศที่สนามบินทุกแห่งในสหรัฐฯ สืบเนื่องจากปัญหาด้านการสื่อสารที่ส่งผลกระทบต่อศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศทุกแห่ง ทีมเทคนิคของเอฟเอเอกำลังตรวจสอบสืบสวนประเด็นนี้ เราให้ข้อมูลอัปเดทในทันทีที่มีความคืบหน้า" ฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีคมนาคมโพสต์ข้อความบนแพลตฟอร์มเอ็กซ์
เจ้าหน้าที่สายการบินระบุว่าเอฟเอเอไม่ได้บอกว่าเมื่อไหร่จะยกเลิกคำสั่งห้ามขึ้นบิน แต่เบื้องต้นมีข้อบ่งชี้ว่าประเด็นปัญหาด้านการสื่อสารกำลังดีขึ้นแล้วในบางพื้นที่
น่านฟ้าที่พลุกพล่านที่สุดในโลกแห่งนี้ ประสบปัญหาหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย ในนั้นรวมถึงเหตุการณ์เมื่อเดือนมกราคมปี 2025 อุบัติเหตุเครื่องบินชนกันกลางอากาศที่สนามบินนานาชาติโรนัลด์ เรแกน วอชิงตัน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 67 คน
ทำเนียบขาวและกระทรวงคมนาคมได้เรียกร้องให้รัฐสภาอนุมัติงบประมาณเพิ่มเติมจำนวน 3.01 หมื่นล้านดอลลาร์ในวันศุกร์(13พ.ย.) เพื่อปรับปรุงสนามบินและระบบควบคุมการจราจรทางอากาศของสหรัฐฯ ซึ่งมีสภาพทรุดโทรมตามกาลเวลา
เอฟเอเอ แถลงระงับการบินทั่วประเทศตอนเวลา 13.54 อีที(ตรงกับเมืองไทย 03.54น.) ก่อนหน้าการประกาศดังกล่าวไม่นาน สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้ระงับการจราจรทางอากาศในชิคาโก เนื่องจากปัญหาด้านการสื่อสารของระบบควบคุมการจราจรทางอากาศ
"หากคำสั่งระงับการนำเครื่องขึ้นบินยังคงดำเนินต่อไปจนถึงช่วงเย็น ก็มีความเป็นไปได้ว่าอาจต้องใช้เวลาตลอดช่วงสุดสัปดาห์กว่าจะแก้ไขปัญหาความปั่นป่วนที่เกิดขึ้นกับเครือข่ายการบินต่างๆได้" โรเบิร์ต มานน์ นักวิเคราะห์ด้านการบินจาก R.W. Mann & Co ระบุ
นับตั้งแต่เหตุการณ์โจมตีวันที่ 11 กันยายน ได้เกิดเหตุการณ์ระงับเที่ยวบินทั่วประเทศอีกเพียงครั้งเดียว ซึ่งเกิดขึ้นในเดือนมกราคม 2023 โดยคราวนั้นทางเอฟเอเอ สั่งระงับเที่ยวบินขาออกจากสนามบินภายในประเทศเป็นเวลาไม่ถึง 2 ชั่วโมง
เหตุการณ์ขัดข้องครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มสูงขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยด้านการบินทั่วโลก หลังจากเกิดเหตุขู่ว่าจะวางระเบิดแบบหลอกๆหลายระลอกในเดือนนี้ ซึ่งส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินโดยสารหลายสิบเที่ยวทั่วยุโรป บีบให้เครื่องบินต้องลงจอดฉุกเฉิน และกระตุ้นให้เครื่องบินรบเข้าคุ้มกันหรือสกัดเครื่องบินเหล่านั้น
ยังไม่มีข้อบ่งชี้ในทันทีว่าเหตุขัดข้องด้านการสื่อสารของสหรัฐฯ นั้นเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์เหล่านั้นหรือไม่ หรือมีสาเหตุมาจากการโจมตีทางไซเบอร์
สำนักงานพยากรณ์อากาศแห่งชาติสหรัฐฯรายงานเช่นกันในวันศุกร์(13พ.ย.) ว่าพวกเขาประสบปัญหาอินเตอร์เน็ตและการสื่อสารขัดข้องทั่งประเทศ แต่ยังไม่มีข้อบ่งชี้ว่าทั้ง 2 เหตุการณ์มีความเกี่ยวข้องกัน
(ที่มา:รอยเตอร์ส)