คณะกรรมการบริหารบริษัท เทสลา (Tesla) เคยติดต่อไปยังบริษัทเฟ้นหาผู้บริหารหลายแห่งเมื่อช่วง 1 เดือนที่แล้ว เพื่อหาบุคคลที่เหมาะสมมาดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) แทน อีลอน มัสก์ ตามรายงานของหนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัล (WSJ) เมื่อวันพุธ (30 เม.ย.)
WSJ อ้างแหล่งข่าวซึ่งระบุว่า ความพยายามของบอร์ดบริหารเทสลาเกิดจากการที่ มัสก์ หันไปทุ่มเทให้กับงานในรัฐบาลประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งแต่งตั้งให้เขาดูแลภารกิจตัดลดรายจ่ายของภาครัฐ ทว่าเวลานี้ยังไม่ทราบว่าแผนการหาตัวซีอีโอคนใหม่ยังคงดำเนินอยู่หรือไม่
สัปดาห์ที่แล้ว มัสก์ ประกาศว่าจะขอลดบทบาทในรัฐบาล ทรัมป์ ลง เพื่อกลับไปโฟกัสที่งานบริหารเทสลา
การทำงานของ มัสก์ ในกระทรวงประสิทธิภาพรัฐบาล (DOGE) เป็นหนึ่งในประเด็นถกเถียงอย่างมาก และการที่เขาไม่ได้ให้เวลากับการดูแลธุรกิจเทสลามากเท่าที่ควรก็สร้างความกังวลต่อบรรดานักลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเทสลามีแนวโน้มตกลงเรื่อยๆ
การที่ มัสก์ เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับกลุ่มการเมืองขวาจัดในยุโรปยังทำให้มีผู้คนออกมาประท้วงและบุกเข้าทำลายทรัพย์สินในโชว์รูมและสถานีชาร์จไฟฟ้าหลายแห่งของเทสลา ทั้งในสหรัฐฯ และยุโรป
รายงานระบุว่า คณะกรรมการบริหารได้เข้าพบ มัสก์ และขอให้เขาประกาศต่อสาธารณชนว่าจะกลับไปคุมงานที่ เทสลา มากขึ้นกว่าเดิม
อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อมูลแน่ชัดว่า มัสก์ ซึ่งอยู่ในบอร์ดบริหารเทสลาเช่นกันล่วงรู้ถึงแผนการหาซีอีโอคนใหม่มาแทนที่ตนเองหรือไม่ และเรื่องนี้มีส่วนกระตุ้นให้ มัสก์ ต้องยอมลดบทบาทใน DOGE หรือไม่อย่างไร
ล่าสุด โรบิน เดนโฮล์ม ประธานเทสลา ได้ออกมาปฏิเสธรายงานของ WSJ ในวันนี้ ( 1 พ.ค.) โดยยืนยันว่าคณะกรรมการบริหารไม่เคยคิดที่จะหาใครมานั่งเป็นซีอีโอแทน มัสก์
เดนโฮล์ม โพสต์ข้อความผ่าน X ว่า รายงานฉบับนี้ “ไม่เป็นความจริงแม้แต่น้อย” และคณะกรรมการบริหารเทสลายังคง “เชื่อมั่นเต็มที่” ในศักยภาพของ มัสก์ ที่จะดำเนินตามแผนกระตุ้นการเติบโตของบริษัทในอนาคต
ด้าน มัสก์ เองก็โพสต์ X ตอบโต้รายงานของ WSJ ว่า “เป็นบทความที่จงใจเสนอข้อมูลผิดๆ”
เทสลากำลังอยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อสำคัญทางธุรกิจ ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงจากค่ายยานยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ซึ่งทำให้ มัสก์ ต้องเบนเข็มจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกไปสู่การเปิดตัวแท็กซี่ไร้คนขับและหุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าเทสลากำลังมุ่งสู่ธุรกิจเอไอและหุ่นยนต์มากกว่าการเป็นค่ายรถ
มูลค่าตลาดของเทสลาขึ้นอยู่กับวิสัยทัศน์ดังกล่าว และนักลงทุนบางคนเชื่อว่า ทรัมป์ จะมีส่วนช่วยสนับสนุน โดยสัปดาห์ที่แล้วหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ได้ประกาศผ่อนคลายกฎระเบียบสำหรับการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้ราคาหุ้นเทสลาดีดตัวขึ้นทันที
ผู้อำนวยการเทสลาบางคน รวมถึง เจบี สเตราเบล (JB Straubel) ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้งบริษัท ได้พบปะกับนักลงทุนรายใหญ่หลายคนเพื่อสร้างความเชื่อมั่นว่าเทสลายังคงอยู่ภายใต้คณะผู้บริหารที่ดี ตามรายงานของ WSJ
ที่มา: รอยเตอร์
