เอเจนซีส์ - แคนเบอร์รายอมรับผ่านแถลงการณ์พบจีนทำการฝึกซ้อมยิงกระสุนจริงกลางทะเลแทสมัน (Tasman Sea) กั้นระหว่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์วันศุกร์ (21 ก.พ.) หลังนักบินสายการบินเวอร์จินออสเตรเลียแจ้งครึ่งชั่วโมงหลังเริ่มต้นซ้อมไปแล้ว
เดอะการ์เดียนของอังกฤษรายงานวันอังคาร (25 ก.พ.) ว่า เจ้าหน้าสำนักงานบริการอากาศออสเตรเลีย (Airservices Australia) ทำหน้าที่รับผิดชอบดูแลความปลอดภัยทางอากาศแดนจิงโจ้ขึ้นให้การต่อวุฒิสภาออสเตรเลียคืนวันจันทร์ (24) ว่า ทางหน่วยได้รับแจ้งการซ้อมรบกองทัพเรือจีนด้วยกระสุนจริงเมื่อเวลา 09.58 น.ของเช้าวันศุกร์ (21) เมื่อนักบินสายการบินเวอร์จิน ออสเตรเลียได้รับแจ้งจากกลุ่มเรือรบจีนทางวิทยุสื่อสาร
ทั้งนี้ ในวันอังคาร (25) โฆษกรัฐมนตรีกลาโหมออสเตรเลีย ริชาร์ด มาร์เลส (Richard Marles) แถลงว่า
“กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียตระหนักว่า "กองเรือเฉพาะกิจ 107" ของจีน หรือ Task Group 107 ได้ติดต่อผ่านทางวิทยุสื่อสารของช่องเครื่องบินพลเรือนเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ ปี 2025 ถึงการซ้อมรบกระสุนจริงในทะเลแทสมัน (Tasman Sea) ห่างจากชายฝั่งอีเดน (Eden)ไปราว 346 กม.”
และเขากล่าวต่อว่า “รัฐบาลออสเตรเลียได้แสดงความวิตกต่อการไม่แจ้งล่วงหน้าในการซ้อมรบด้วยกระสุนจริงจากรัฐบาลจีน รวมถึงผ่านช่องทางที่เหมาะสมทั้งที่กรุงแคนเบอร์ราและกรุงปักกิ่ง”
การซ้อมยิงกระสุนจริงของกลุ่มเรือรบจีนส่งผลทำให้ไฟลต์บินพาณิชย์พลเรือนเกือบ 50 เที่ยวต้องบินอ้อมเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในน่านน้ำสากลและอยู่ในข้อกำหนดกฎหมายระหว่างประเทศ
นายกรัฐมนตรีออสเตรเลีย แอนโธนี อัลบานีส ถูกซักถามในการแถลงข่าววันอังคาร (25) ว่า มีความวิตกหรือไม่ที่นักบินสายการบินพาณิชย์กลับได้รู้เป็นคนแรกถึงการซ้อมรบของเรือรบจีนด้วยกระสุนจริงแทนที่จะเป็นกระทรวงกลาโหมออสเตรเลียหรือแคนเบอร์ราเอง
อัลบานีสตอบไปว่า กระทรวงกลาโหมออสเตรเลียนั้นย่อมรู้เรื่องเรือรบจีนและเขาได้หารือกับหัวหน้า ADF เกี่ยวกับในสิ่งที่ได้เกิดขึ้น
“ออสเตรเลียมีเรือฟริเกตที่ทั้งสองได้มอนิเตอร์ทั้งทางทะเลและทางอากาศของการปรากฏตัวในภูมิภาคของเรือรบจีนเหล่านี้
เดอะการ์เดียนรายงานว่า ซีอีโอสำนักงานบริการอากาศออสเตรเลีย ร็อบ ชาร์ป (Rob Sharp) แถลงวันจันทร์ (24) ว่า สำนักงานรู้เรื่องเกี่ยวกับเรือรบจีนเป็นครั้งแรกจากสายการบินเวอร์จิน ออสเตรเลีย ที่เปิดเผยว่า “เรือรบต่างชาติลำหนึ่งกำลังกระจายเสียงว่าพวกเขากำลังซ้อมรบยิงกระสุนจริง 300 ไมล์ทะเลทางตะวันออกของชายฝั่งของพวกเรา”
ปีเตอร์ เคอร์แรน (Peter Curran) ผู้ช่วยซีอีโอสำนักงานบริการอากาศออสเตรเลียกล่าวว่า ข้อความจากกองทัพเรือจีนถูกกระจายเสียงในภาษาอังกฤษของคลื่นวิทยุย่านความถี่ฉุกเฉินที่ใช้ระหว่างนักบินไม่ใช่หอควบคุมการจราจรทางอากาศ โดยเครื่องบินเวอร์จินออสเตรเลียสามารถได้ยินสัญญาณวิทยุภายในรัศมี 250 ไมล์ทะเลจากเรือรบจีน
เครื่องบินพาณิชย์อยู่ในสายตาของเรือรบจีนสามารถได้ยินได้
สื่ออังกฤษรายงานต่อว่า หลังจากที่ได้รับแจ้งข่าวเรื่องเรือจีนซ้อมรบออกมาจากนักบินเวอร์จินออสเตรเลียแล้ว หอควบคุมการจราจรทางอากาศออสเตรเลียทำการแจ้งเตือนอันตรายภายใน 2 นาทีหลังจากนั้น ตั้งโซน 18 กม.ของเขตห้ามเข้า (exclusion zone) รอบกลุ่มเรือรบจีน และไปที่ความสูง 45,000 ฟุตในเวลา 10.00 น.
20 นาทีหลังการติดต่อเริ่มแรกเมื่อเวลา 10.18 น. สายการบินพาณิชย์อีกลำจากสายการบินเอมิเรตส์ได้รับการติดต่อทางวิทยุจากเรือรบจีนที่ซึ่งได้แจ้งว่า การซ้อมรบกระสุนจริงเริ่มต้นในเวลา 09.30 น.และจะสิ้นสุดลงในเวลา 14.00 น.
อย่างไรก็ตามพบว่า กองทัพเรือจีนไม่ได้แจ้งเตือนไปยังนักบินกองทัพหรือ NOTAM ที่เป็นกระบวนการระหว่างประเทศในการแจ้งเตือนภายใน 24-48 ชม. ของการซ้อมรบกระสุนจริงที่กำลังจะเกิดขึ้น เคอร์แรนแถลง