สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (เอฟเอเอ) เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ (19ส.ค.) จะบังคับตรวจสอบเครื่องบิน 787 ดรีมไลเนอร์สของโบอิ้ง ตามหลังเกิดเหตุการณ์ในเดือนมีนาคม เครื่องบินของสายการบินลาแทม แอร์ไลน์ส ดิ่งกลางอากาศกะทันหัน ส่งผลให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บมากกว่า 50 คน
เอฟเอเอระบุว่า สาเหตุที่น่าจะเป็นคือเก้าอี้กัปตันเคลื่อนเองโดยปราศจากคำสั่ง ซึ่งทำให้ระบบออโตไพล็อตหลุดจากการเชื่อมต่อ ขณะที่หน่วยงานแห่งนี้บอกว่าพวกเขาได้รับรายงานปัญหาลักษณะคล้ายกันนี้จากกัปตันและนักบินผู้ช่วยของเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ส ทั้งสิ้น 5 เหตุการณ์ ล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อเดือนมิถุนายน และในนั้น 2 เหตุการณ์ยังอยู่ระหว่างการสืบสวน
คำสั่งความสมควรเดินอากาศของเอฟเอเอ ครอบคลุมเครื่องบิน 787 ที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ และทั่วโลก 158 ลำ และบังคับให้สายการบินต่างๆ ทำการตรวจสอบเก้าอี้กัปตันและนักบินผู้ช่วย บนเครื่องบิน 787-8, 787-9 และ 787-10 เพื่อหาชิ้นส่วนที่สูญหายหรือรอยร้าวบริเวณฐานสวิตช์กระดก หรือรอยร้าวบริเวณชุดฝาครอบสวิตช์ภายใน 30 วัน
ในคำสั่งระบุว่า สายการบินต่างๆ จำเป็นต้องดำเนินการแก้ไขให้ถูกต้องถ้าพบประเด็นปัญหานี้
เอฟเอเอบอกว่าการเลื่อนเองในแนวนอนโดยไม่ได้สั่งของเก้าอี้นักบินหรือนักบินผู้ช่วย ในระหว่างที่นักบินหรือนักบินผู้ช่วยนั่งปฏิบัติหน้าที่อยู่อาจทำให้เครื่องบินดิ่งลงอย่างฉับพลัน และทำให้พวกผู้โดยสารและลูกเรือได้รับบาดเจ็บสาหัส
โบอิ้ง และลาแทม แอร์ไลน์ส ยังไม่มีถ้อยแถลงใดๆ หลังจากรอยเตอร์ติดต่อสอบถามความคิดเห็นในเรื่องดังกล่าว
ในถ้อยแถลงอีกเรื่องในวันจันทร์ (19 ส.ค.) โบอิ้งเผยว่าพวกเขาระงับเที่ยวบินทดสอบเครื่องบิน 777-9 ที่อยู่ระหว่างการรับรอง หลังจากพบส่วนประกอบหนึ่งระหว่างเครื่องยนต์กับโครงสร้างเครื่องบินล้มเหลวในการทำงานอย่างเหมาะสม ขณะทำการตรวจสอบซ่อมบำรุง
เอฟเอเอเผยว่าโบอิ้งได้แจ้งว่า ทางบริษัทตรวจสอบพบชิ้นส่วนที่เสียหาย ตามหลังการทดสอบเที่ยวบิน 777-9 เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
(ที่มา : รอยเตอร์)