เทสลาผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสหรัฐฯ ทำการเรียกคืนรถยนต์เกือบทุกคันที่ขายในจีนแผ่นดินใหญ่ในช่วง 4 ปีที่ผ่านมา เพื่อแก้ไขปัญหาซอฟต์แวร์ ซึ่งอาจล้มเหลวในการตรวจจับ หากฝากระโปรงหน้าไม่ล็อก
รวมแล้วมีรถยนต์ 1.68 ล้านคันที่ประกอบระหว่างวันที่ 17 ตุลาคม 2020 ถึง 17 กรกฎาคม 2024 ที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นการเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดของเทสลาในจีนแผ่นใหญ่ใหญ่ อ้างอิงรายงานจากสำนักงานบริหารจัดการกฎระเบียบตลาดแห่งรัฐของจีน (State Administration for Market Regulation : SAMR) เมื่อวันอังคาร (6 ส.ค.)
คณะผู้ควบคุมกฎระเบียบแห่งนี้ระบุเพิ่มเติมว่าฝากระโปรงหน้าที่ไม่ได้ล็อกอาจเป็นอุปสรรคขัดขวางวิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่และก่อความเสี่ยงให้เกิดอุบัติเหตุ
เทสลาเผยว่า ทางบริษัทจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สายลงสู่เครื่องรับสัญญาณ เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว
การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมทั้งโมเดล 3 และโมเดล Y ที่ผลิตในจีน เช่นเดียวกับโมเดล S และโมเดล X ที่นำเข้าจากสหรัฐฯ
"จำนวนรถยนต์ที่จะถูกเรียกคืนไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อยอดขายและปฏิบัติการต่างๆ ของเทสลา" เกา เฉิน นักวิเคราะห์อิสระในเซี่ยงไฮ้กล่าว "ทัศนคติด้านควบคุมคุณภาพของเทสลาน่าจะได้รับความเคารพจากจีน เพราะว่าการเรียกคืนอย่างต่อเนื่องของพวกเขาเพื่อลดความเสี่ยง"
เมื่อเดือนมกราคม เทสลาเรียกคืนรถยนต์ 1.6 ล้านคันในจีน ตลาดรถยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าใหญ่ที่สุดในโลก เพื่อซ่อมแซมปัญหาที่เกิดกับระบบช่วยขับ "ออโตไพล็อต" เพื่อลดความเสี่ยงอุบัติเหตุในจีนแผ่นดินใหญ่ เทสลาส่งมอบรถยนต์เพิ่มขึ้น 37% เมื่อปีที่แล้ว เป็น 603,664 คัน ทำให้จีนกลายเป็นตลาดใหญ่ที่สุดอันดับ 2 ของบริษัทรองจากสหรัฐฯ ขณะที่ยอดขายรถเทสลาในอเมริกา ในปี 2023 เพิ่มขึ้นราว 1 ใน 4 เป็น 654,888 คัน
นับตั้งแต่ปี 2021 เทสลาทะเลาะเบาะแว้งกับคณะผู้ควบคุมกฎระเบียบของจีนแผ่นดินใหญ่และมีปัญหากับผู้บริโภคหลายต่อหลายครั้ง ในแง่ของคุณภาพและความปลอดภัยของรถยนต์
อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้กับบรรดาเจ้าหน้าที่แผ่นดินใหญ่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น ตามหลังการเดินทางเยือนกรุงปักกิ่งของ อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้งบริษัท ในเดือนเมษายน
เทสลากลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติแห่งแรกที่ได้รับอนุมัติจากคณะผู้ควบคุมกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางข้อมูลของจีน โดยที่สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ในจีน เพิ่มชื่อ เทสลา โมเดล 3 และ โมเดล Y เข้าไปในบัญชีรถยนต์ที่ใช้ข้อมูลตรงกับมาตรฐานด้านความมั่นคงแห่งชาติ
ขณะเดียวกัน คาดหมายว่าเทสลาจะทำการทดสอบซอฟต์แวร์ขับเองอัตโนมัติ Full Self-Driving ในจีน ภายในช่วงปลายปี 2024
(ที่มา : เซาท์ไชน่ามอร์นิงโพสต์)