เกิดเหตุเพลิงไหม้โรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมในเกาหลีใต้ ส่งผลให้มีคนงานเสียชีวิตรวม 23 ราย ขณะที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ออกมาแถลงขอโทษสังคมวันนี้ (25 มิ.ย.) พร้อมยืนยันว่าบริษัทปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและมีการจัดอบรมวิธีตอบสนองเหตุเพลิงไหม้
เหตุเพลิงไหม้ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันจันทร์ (24) ภายในโรงงานซึ่งมีแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ประมาณ 35,000 ชุด ทำให้เกิดกลุ่มควันสีดำแพร่กระจายไปอย่างรวดเร็ว ขณะที่คนงานซึ่งปฏิบัติงานอยู่บนชั้น 2 ของโรงงานแห่งนี้คาดว่าจะหมดสติกันภายในเวลาไม่กี่วินาที ตามข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ดับเพลิง
หน่วยดับเพลิงพร้อมสุนัขดมกลิ่นได้เข้าไปตรวจสอบจุดเกิดเหตุที่เมืองฮวาซอง (Hwaseong) ซึ่งเป็นเขตอุตสาหกรรมทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงโซล และพบร่างคนงานรายสุดท้ายที่ยังคงสูญหายก่อนหน้านี้ ทำให้ตัวเลขผู้เสียชีวิตขยับเพิ่มขึ้นเป็น 23 คน
ผู้เสียชีวิต 17 คนเป็นแรงงานชาวจีน และมีชาวลาวรวมอยู่ด้วย 1 คน โดยส่วนใหญ่เป็นลูกจ้างชั่วคราวภายในโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมของ Aricell ซึ่งมีบริษัท S-Connect เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่
พัค ซุน-กวาน ซีอีโอของ Aricell ได้ออกมาแถลงแสดงความเสียใจต่อครอบครัวของคนงานที่เสียชีวิต พร้อมขอโทษทุกฝ่ายที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์นี้
“เราพร้อมที่จะให้ความร่วมมือกับกระบวนการสอบสวนอย่างเต็มที่ และพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อสืบหาต้นตอของอุบัติเหตุ เพื่อกำหนดแนวทางป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีก” พัค ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชน
เพลิงไหม้ครั้งนี้ถือเป็นอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมครั้งล่าสุดที่เกิดขึ้นกับเกาหลีใต้ ซึ่งมีแรงงานภาคการผลิตเสียชีวิตปีละหลายสิบราย แม้จะมีเสียงเรียกร้องซ้ำๆ ให้รัฐบาลยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในสถานที่ทำงานก็ตาม
นายกรัฐมนตรี ฮัน ดักซู แห่งเกาหลีใต้ กล่าวต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีว่า “ผมขอให้กระทรวงแรงงานและอุตสาหกรรม รวมถึงสำนักงานดับเพลิงแห่งชาติ ดำเนินการตรวจสอบด้านความปลอดภัยโดยด่วน และหากมีความกังวลว่าจะเกิดอุบัติเหตุก็ให้ดำเนินการทันที”
ซีอีโอของ Aricell ยืนยันว่า บริษัทได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและมีการฝึกอบรมพนักงานแล้ว ทว่าพนักงานบางส่วนจากทั้งหมด 103 คน รวมถึงผู้ที่เสียชีวิตบางคน เป็นลูกจ้างชั่วคราวที่ถูกส่งเข้ามาโดยบริษัทจัดหางานแห่งหนึ่ง
Aricell ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี 2020 เป็นบริษัทผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับใช้งานในเซ็นเซอร์และอุปกรณ์วิทยุสื่อสาร และตามข้อมูลจากเอกสาร regulatory filing ของบริษัทระบุว่ามีพนักงานอยู่ 48 คน
บริษัทแห่งนี้ยังจัดส่งชิ้นส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้ Samsung SDI ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ขั้นทุติยภูมิรายใหญ่ของเกาหลีใต้
ที่มา : รอยเตอร์
