ฟังแล้วสะดุ้ง! สื่อเผยพบข้อบกพร่องร้ายแรงที่ถังเชื้อเพลิงโบอิ้ง เสี่ยงระเบิดไฟลุกไหม้ทั้งลำ

ฝูงบินของโบอิ้งถูกตรวจพบข้อบกพร่องถึงขั้นก่อหายนะเลวร้ายอีกครั้ง ซึ่งอาจทำให้ถังเชื้อเพลิงระเบิด ไฟลุกไหม้ทั้งลำ ตามรายงานของสื่อมวลชนสหรัฐฯ

หนังสือพิมพ์นิวยอร์กโพสต์ รายงานโดยอ้างอิงจากข้อเสนอด้านระเบียบข้อบังคับของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ที่โพสต์เมื่อเดือนมีนาคม ว่า เครื่องบินรุ่น 777 ชองบริษัทโบอิ้ง นั้น มีฉนวนไฟฟ้าคุณภาพต่ำอยู่ใกล้กับถังเชื้อเพลิง 

"ถ้าหากปัญหานี้ยังไม่ได้รับการจัดการ มันอาจทำให้เกิดประกายไฟภายในถังเชื้อเพลิง ตามมาด้วยไฟไหม้หรือการระเบิด" ข้อกำหนดความสมควรในการเดินอากาศ (Airworthiness Directives) ของเอฟเอเอระบุ

มีความเป็นไปได้ที่ข้อบกพร่องอันตรายดังกล่าวจะอยู่ในเครื่องบินโบอิ้งเกือบ 300 ลำทั่วสหรัฐฯ ทั้ง 777-200, 200LR, 300, 300ER และ 777F

แม้จะเป็นเครื่องบินรุ่นเก่า แต่โบอิ้ง 777 ถูกใช้งานโดยทั่วไปทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสายการบินอเมริกัน แอร์ไลน์ส และ ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส และมันเป็นเครื่องทวินเจ็ทแบบเดียวกับของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ที่เพิ่งเกิดเหตุดิ่งลง 6,000 ฟุต เมื่อช่วงกลางสัปดาห์ ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายสิบราย และเสียชีวิต 1 คน

ในขณะที่รายงานของเอฟเอเอเปิดเผยให้เห็นถึงข้อบกพร่องของเครื่องบิน แต่คณะผู้ควบคุมกฎระเบียบของรัฐบาลกลางยังไม่บังคับให้จัดการกับประเด็นนี้ โครงการที่ทางเอฟเอเอคาดหมายว่าจะต้องใช้งบประมาณในการแก้ไขปรับปรุงราว 14 ล้านดอลลาร์

หน่วยงานรัฐบาลกลางแห่งนี้ เสนอโบอิ้งใช้ระบบการตรวจสอบใหม่ ที่ฝ่ายปฏิบัติการต้องใช้เวลา 90 ชั่วโมง ในการประเมินเครื่องบินแต่ละลำ ก่อนติดตั้งท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวยึดฝาถังเข้ากับถังเชื้อเพลิงหลัก

คำชี้แนะเกี่ยวกับการแก้ไขปรับปรุงครั้งนี้มีขึ้นหลังจากเอฟเอเอเคยออกคำสั่งแบบเดียวกันในปี 2017 กับเครื่องบินรุ่น 777 จำนวนมากของโบอิ้ง ให้ "ป้องกันการโค้งงอภายในถังเชื้อเพลิงหลัก ในกรณีที่กระแสไหลผิดปกติหรือถูกฟ้าผ่า ซึ่งเมื่อประกอบกับไอระเหยของเชื้อเพลิงไวไฟ มันอาจทำให้ถังเชื้อเพลิงระเบิดและตามด้วยสูญเสียเครื่องบิน"

เอฟเอเอรายงานในประเด็นนี้ในเดือนมีนาคม และออกคำสั่งให้ทางโบอิ้งตอบกลับภายในวันที่ 9 พฤษภาคม ทั้งนี้หากมันมีผลบังคับใช้ ทางโบอิ้งมีเวลาสูงสุด 60 เดือน สำหรับปรับปรุงแก้ไข

"เราทราบเรื่องประกาศของเอฟเอเอ เกี่ยวกับข้อเสนอการกำหนดกฎเกณฑ์ และเคยออกคำแนะนำแก่บรรดาผู้ปฏิบัติการเครื่องบิน 777 ในเรื่องนี้แล้ว" โบอิ้งบอกกับบลูมเบิร์ก "เราสนับสนุนคำแนะนำของเอฟเอเออย่างเต็มที่ในการบังคับใช้ข้อแนะนำดังกล่าว"

โบอิ้งถูกตรวจสอบอย่างเข้มข้นในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา สืบเนื่องจากประเด็นปัญหามากมาย ที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินของบริษัท ในนั้นรวมถึงเหตุการณ์เมื่อเดือนมกราคม ที่แผ่นอุดประตูหลุดกลางอากาศบนเที่ยวบินของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์ส

หลังจากนั้น วันที่ 5 มกราคม ทางเอฟเอเอตรวจพบประเด็นด้านการควบคุมคุณภาพที่ไม่อาจยอมรับได้ ระหว่างทำการตรวจสอบโบอิ้งและซัปพลายเออร์หลักอย่าง สปิริต แอร์โรซิสเท็มส์

(ที่มา : นิวยอร์กโพสต์)