โจชัว ดีน อดีตพนักงานของสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ที่ออกมาเตือนเรื่องข้อบกพร่องในการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ เสียชีวิตลงแล้ว หลังป่วยกะทันหันรุนแรง หลังจากก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมีนาคม ผู้เปิดโปงโบอิ้งอีกคนถูกพบเสียชีวิตในลานจอดรถของโรงแรมแห่งหนึ่ง ซึ่งทางเจ้าหน้าที่สันนิษฐานเบื้องต้นว่าเป็น "การฆ่าตัวตาย"
เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ มีประวัติอุบัติเหตุต่างๆ ในนั้นรวมถึง 2 เหตุการณ์ที่ก่อความสูญเสียจำนวนมาก ในนั้นคือเครื่องบินตกในอินโดนีเซีย เมื่อเดือนตุลาคม 2018 คร่าชีวิตยกลำ 189 ศพ และอีก 5 เดือนต่อมา โบอิ้ง 737 แม็กซ์ อีกลำของสายการบินเอธิโอเปีย แอร์ไลน์ส ดิ่งลงไม่นานหลังจากเทกออฟ ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตยกลำ ทั้ง 2 โศกนาฏกรรมกระตุ้นให้ทั่วโลกงดบินเครื่องบินรุ่นนี้เป็นเวลากว่า 20 เดือน
เมื่อเดือนมกราคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์ส พบเห็นผนังประตูและบางส่วนของลำตัวหลุดออกกลางอากาศ ไม่นานหลังจากเทกออฟ และจากการตรวจสอบโบอิ้งและสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ซัปพลายเออร์หลักของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐฯ (เอฟเอเอ) ในเวลาต่อมา พบประเด็นที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานในการควบคุมกระบวนการผลิตของโบอิ้ง รวมถึงการจัดการและเก็บรักษาอะไหล่ และการควบคุมการผลิต
สมาชิกในครอบครัวของ ดีน เปิดเผยว่าอดีตผู้ตรวจสอบคุณภาพของสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ เสียชีวิตในตอนเช้าวันอังคาร (30 เม.ย.) โดยญาติๆ เปิดเผยว่าเขาเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลเมื่อราว 2 สัปดาห์ก่อน จากอาการหายใจลำบาก ดีน ต้องใส่เครื่องช่วยหายใจ เป็นโรคปอดอักเสบและติดเชื้อสแตฟฟิโลคอกคัส เชื้อแบคทีเรียที่แพร่กระจายอย่างรวดเร็ว
ว่ากันว่าชายวัย 45 ปีรายนี้มีสุขภาพสมบูรณ์แข็งแรงดี และดำเนินวิถีชีวิตแบบรักสุขภาพ แต่สุดท้ายกลับต้องพึ่งเครื่องพยุงชีพ จนกระทั่งเสียชีวิต
ในเดือนตุลาคม 2022 ดีน ออกมาเผยว่าเขาตรวจพบข้อบกพร่องด้านการผลิตร้ายแรงในการผลิตส่วนประกอบหลักที่ช่วย 737 แม็กซ์ของโบอิ้ง คงไว้ซึ่งแรงดันปกติ เขาอ้างว่าฝ่ายบริหารเพิกเฉยคำเตือนของเขา และหลังจากนั้น เขาได้ยื่นเรื่องไปยังเอฟเอเอ กล่าวหาว่ามีการประพฤติมิชอบอย่างร้ายแรงโดยฝ่ายบริหารจัดการคุณภาพระดับอาวุโสของไลน์ผลิต 737 แม็กซ์
สปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ไล่ ดีน ออกจากบริษัท ในเดือนเมษายน 2023 กล่าวหาเขาล้มเหลวในการตรวจพบข้อบกพร่องอื่นที่สำคัญอีกอย่าง แต่จากนั้นผู้เปิดโปงรายนี้ได้ยื่นร้องเรียนไปยังกระทรวงแรงงานสหรัฐฯ อ้างว่าการที่เขาถูกไล่ออกนั้นมีความเกี่ยวข้องกับการที่เขาออกมาแฉเกี่ยวกับข้อบกพร่องด้านมาตรฐานการผลิตของโบอิ้ง
ในเดือนมีนาคม จอห์น บาร์เนตต์ อดีตผู้จัดการฝ่ายควบคุณภาพของโบอิ้ง ที่มีชื่อเสียงขึ้นมาจากการหยิบยกความกังวลเกี่ยวกับมาตรฐานการผลิตของบริษัท ถูกพบเสียชีวิตในสภาพที่มีบาดแผลกระสุนปืน ไม่กี่วันก่อนเขามีกำหนดเข้ามอบหลักฐานในคดีหนึ่งที่เขาเตรียมแฉบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินยักษ์ใหญ่แห่งนี้
บาร์เน็ตต์ ทำงานให้บริษัทแห่งนี้มาหลายปี ก่อนเกษียณเมื่อ 7 ปีก่อน จากปัญหาด้านสุขภาพ โดยในปี 2019 บาร์เน็ตต์ได้เปิดโปงกับสำนักข่าวบีบีซี ถึงสิ่งผิดปกติขณะดำรงตำแหน่งเป็นผู้จัดการฝ่ายคุณภาพที่โรงงานผลิตเครื่องบิน 787 ดรีมไลเนอร์ ในเมืองนอร์ท ชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา
เขาได้กล่าวหาว่า บริษัทโบอิ้งจงใจใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานในการผลิตเครื่องบิน อีกทั้งตรวจพบว่า ระบบออกซิเจนในเครื่องบินมีปัญหา เสี่ยงทำให้หน้ากากออกซิเจนบนเครื่องบินไม่สามารถใช้งานในยามฉุกเฉิน แต่เมื่อแจ้งต่อผู้จัดการต่อความกังวลดังกล่าวกลับไม่ได้รับการแก้ไข อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทโบอิ้งปฏิเสธข้อกล่าวหา
(ที่มา : อาร์ทีนิวส์)