มีไทยไหม! เทสลาหั่นราคารถไฟฟ้าในจีน เยอรมนีและทั่วโลกแบบเดียวกับในสหรัฐฯ

เทสลาตัดสินใจปรับลดราคารถไฟฟ้าในตลาดสำคัญหลายแห่ง ในนั้นรวมถึงในจีนและเยอรมนี หลังจากดำเนินการแบบเดียวกันนี้ไปก่อนแล้วในสหรัฐฯ ในขณะที่พวกเขากำลังเผชิญกับยอดขายตกต่ำ ท่ามกลางสงครามราคาอันหนักหน่วงสำหรับรถอีวี โดยเฉพาะกับรถไฟฟ้าราคาถูกจากจีน

การปรับลดราคาอย่างกว้างขวางในครั้งนี้มีขึ้นหลังจากบริษัทผู้ผลิตรถอีวีของอีลอน มัสก์ รายงานเมื่อช่วงกลางเดือนว่ายอดส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกของพวกเขาในไตรมาสแรกของปีนี้ลดลงเป็นครั้งแรกในรอบเกือบ 4 ปี

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทระบุในวันอาทิตย์ (21 เม.ย.) ว่า เทสลาได้รับลดราคาเริ่มต้นของรถรุ่นโมเดล 3 ในจีน ลง 14,000 หยวน (ราว 7.1 หมื่นบาท) เหลือ 231,900 หยวน (ราว 1.1 ล้านบาท)

ส่วนในเยอรมนี ผู้ผลิตรถไฟฟ้าสัญชาติสหรัฐฯ แห่งนี้ปรับลดราคารถรุ่นโมเดล 3 ลงจาก 42,990 ยูโร (ราว 1.68 ล้านบาท) ที่คงอยู่ในระดับนี้มาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ เหลือ 40,990 ยูโร (ราว 1.60 ล้านบาท)

โฆษกของเทสลาเปิดเผยว่า นอกจากในจีนและเยอรมนีแล้ว ยังมีการปรับลดราคาในอีกหลายประเทศในยุโรป ตะวันออกกลางและแอฟริกา อย่างไรก็ตาม ด้วยไม่มีการระบุชื่ออย่างเจาะจง จึงไม่แน่ชัดว่ามีไทยรวมอยู่ด้วยหรือไม่

ก่อนหน้านี้เมื่อวันศุกร์ (19 เม.ย.) เทสลาเพิ่งปรับลดราคารถยนต์รุ่นโมเดลวาย โมเดลเอ็กซ์ และโมเดลเอส ลง 2,000 ดอลลาร์ ขณะที่ในวันเสาร์ (20 เม.ย.) พวกเขาปรับลดราคาซอฟต์แวร์ระบบขับขี่อัตโนมัติ (Full Self Driving) จาก 12,000 ดอลลาร์ เหลือ 8,000 ดอลลาร์ ในสหรัฐฯ

ผู้ผลิตรถอีวีรายนี้พยายามสร้างความมีชีวิตชีวาอย่างช้าๆ แก่บรรดารถรุ่นเก่าของตนเองทั้งหลาย หลังจากอัตราดอกเบี้ยระดับสูงกัดเซาะความกระหายอยากของผู้บริโภคต่อสินค้าขนาดใหญ่ ในขณะที่บรรดาคู่แข่งในจีน ตลาดรถยนต์ใหญ่ที่สุดในโลกต่างพากันเปิดตัวรถรุ่นต่างๆ ที่มีราคาถูกกว่า

เมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา มัสก์ เลื่อนแผนเดินทางเยือนอินเดีย ซึ่งเดิมทีมีกำหนดพบปะกับนายกรัฐมนตรีนเรนดรา โมดี โดยอ้างถึงภาระหน้าที่ ณ เทสลา ทั้งนี้ในการเดินทางดังกล่าว ยังรวมไปถึงการแถลงแผนการต่างๆ ของเทสลาที่จะเข้าสู่ตลาดชาติเอเชียใต้แห่งนี้

มัสก์ เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ (15 เม.ย.) ว่าเทสลาจะมีการปลดพนักงานทั่วโลกมากกว่า 10% ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งนี้เตรียมพร้อมรับมือกับยอดส่งมอบรถยนต์รายปีที่ลดลงเป็นครั้งแรก

ถ้อยแถลงดังกล่าวมีขึ้นหลังจากสำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อวันที่ 5 เมษายน ว่า เทลลาได้ยกเลิกแผนพัฒนารถอีวีราคาประหยัดที่เข้าถึงง่ายและเป็นที่รอคอยมาช้านาน แล้วหันไปเน้นยานยนต์อีวีไร้คนขับ robotaxis แทน

ทั้งนี้ มัสก์ โพสต์ข้อความว่า "รอยเตอร์กำลังโกหก" แต่ก็ไม่ได้พาดพิงว่ามันไม่ถูกต้องตรงไหน เขาไม่ได้พูดอะไรเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถรุ่นดังกล่าว กระตุ้นให้นักลงทุนส่งเสียงเรียกร้องขอความกระจ่างชัดมากกว่านี้

(ที่มา : รอยเตอร์)