เอเอฟพี - ยอดผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินลำหนึ่งพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 100 คน ประสบอุบัติเหตุไม่นานหลังเทคออฟจากคาซัคสถานและพุ่งชนบ้านหลังหนึ่งในวันศุกร์(27ธ.ค.) ถูกปรับลดเหลือ 12 ศพ แต่คนจำนวนมากที่อยู่บนเครื่องรอดตายโดยไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัสใดๆ
วิดีโอที่เผยแพร่โดยคณะกรรมการสถานการณ์ฉุกเฉินของคาซัคสถาน เผยให้เห็นภาพเครื่องบินของสายการบินเบกแอร์ (Bek Air) ซึ่งปฏิบัติการมานาน 23 ปี แตกเป็นเสี่ยงๆและจมูกยับยู่ยี่ หลังมันพุ่งกระแทกกับอาคารหลังหนึ่ง จนตัวอาคารพังถล่มลงมาบางส่วน
เครื่องบินสูญหายไปจากเรดาร์ไม่กี่นาทีหลังเทคออฟขึ้นจากท่าอากาศยานอัลมาตีตอน 7.05น.(ตรงกับเมืองไทย 8.05น.) ขณะที่มันกำลังมุ่งหน้าสู่กรุงนูร์-ซุลตัน พร้อมผู้โดยสาร 95 คนและลูกเรือ 5 คน ถ้อยแถลงของการท่าอากาศยานระบุ
ถ้อยแถลงระบุว่าเครื่องบินชนเข้ากับแท่งแบร์ริเออร์และจากนั้นก็พุ่งเข้าใส่อาคารร้าง 2 ชั้น ใกล้กับเขตแดนของเมือง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของสนามบิน
คาซัคสถานขานรับต่ออุบัติเหตุครั้งนี้ด้วยการสั่งงดบินเครื่องบินรุ่นฟอกเกอร์ ซึ่งสายการบินเบกแอร์ใช้เครื่องบินรุ่นนี้ทั้งหมด และดำเนินการสืบสวนในทันที
คณะกรรมการสถานการณ์ฉุกเฉินของคาซัคสถานยืนยันตัวเลขผู้เสียชีวิต 12 คน ในนั้นรวมถึงกัปตัน พร้อมเปิดเผยรายชื่อพวกเขาทั้งหมด ถือเป็นการปรับลดตัวเลขเหยื่อก่อนหน้านี้ ที่ทางสำนักงานนายกเทศมนตรีเมืองอัลมาตีบอกว่ามีผู้เสียชีวิต 14 ราย
กระทรวงสาธารณสุขบอกว่ามี 53 คนได้รับบาดเจ็บ ในนั้น 9 คนเป็นเด็ก โดยในส่วนผู้ใหญ่นั้นมีอยู่ 10 คนที่อาการสาหัส แต่สำหรับคนอื่นๆแล้วได้รับบาดเจ็บกันแค่เล็กๆน้อยๆ
รายงานข่าวระบุว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชาวคาซัคสถาน แต่ในบรรดาผู้ได้รับบาดเจ็บนั้นมีทั้งพลเมืองของจีน, คีร์กิซถานและยูเครน
สถานทูตยูเครนประจำคาซัคสถานยืนยันว่าพลเมืองของพวกเขา 2 รายได้รับบาดเจ็บบริเวณกระดูกสันหลัง แต่ชีวิตของพวกเขาไม่ตกอยู่ในความเสี่ยง ส่วนกระทรวงการต่างประเทศคีร์กิซสถานเผยว่าได้ส่งคณะผู้แทนไปเยี่ยมผู้หญิงคีร์กิซคนหนึ่งที่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์นี้ และพบว่าอาการของเธอเป็นที่น่าพอใจ
จีนและรัสเซีย พันธมิตรหลักทางการเมืองของคาซัคสถาน เป็นหนึ่งในบรรดาหลายชาติที่ส่งสารแสดงความเสียใจอย่างเป็นทางการต่อโศกนาฏกรรมครั้งนี้ เช่นเดียวกับโป๊ปฟรานซิส
โรมัน สคัลยาร์ รองนายกรัฐมนตรีคาซัคสถานเผยว่าหางของเครื่องบินครูดกับรันเวย์ถึง 2 ครั้งระหว่างเทคออฟ "มันมีความเป็นไปได้ทั้งเป็นความผิดพลาดของนักบินหรือเหตุผลทางเทคนิค" เขากล่าวระหว่างแถลงข่าวที่เมืองอัลมาตี "เครื่องบินหักเป็น 2 ท่อน ผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่เสียชีวิต นั่งอยู่บริเวณแถวหน้า"
สถานีโทรทัศน์ REN TV สื่อของรัสเซียออกอากาศสิ่งที่พวกเขาอ้างว่าเป็นบันทึกการสนทนาระหว่างเจ้าหน้าที่หอควบคุมการบินของท่าอากาศยานอัลมาตีกับนักบินของเบกแอร์
ในบันทึกการสนทนาทำให้ทราบว่า ไม่นานหลังจากเทคออฟ ดูเหมือนหอควบคุมการบินจะขาดการติดต่อกับนักบินและต้องการให้เครื่องบันลำถัดไปเลื่อนการเทคออฟออกไปก่อน "เราไม่รู้ว่าฟอกเกอร์100 อยู่ตรงไหน"
ประธานาธิบดีคาสซิม โจมาร์ท โตกาเยฟ ประกาศมอบเงินชดเชยช่วยเหลือครอบครัวผู้เสียชีวิตและเขียนบนทวิตเตอร์ว่า "ผู้ที่ต้องรับผิดชอบ จะถูกลงโทษอย่างรุนแรงตามกรอบของกฎหมาย" และเผยว่าได้จัดตั้งคณะกรรมการระดับรัฐบาลขึ้นมาเพื่อสืบสวนกรณีแวดล้อมของอุบัติเหตุครั้งนี้โดยเฉพาะ
ด้านกระทรวงมหาดไทยเผยว่าได้เปิดการสืบสวนทางอาญาต่อโศกนาฏกรรมครั้งนี้เช่นกัน เพื่อตรวจสอบว่ามีการละเมิดกฎระเบียบความปลอดภัยด้านการขนส่งทางอากาศหรือไม่ ขณะที่ทำเนียบประธานาธิบดีประกาศไว้ทุกข์ทั่วประเทศ 1 วัน ในวันเสาร์(28ธ.ค.)
เจ้าหน้าที่คาซัคสถานเผยว่าแม้เครื่องบินถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1996 แต่มันเพิ่งผ่านการตรวจเช็กด้านความปลอดภัยไปเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามกระทรวงอุตสาหกรรมระบุในถ้อยแถลงว่าเครื่องบินรุ่นฟอกเกอร์ 100 ซึ่งเลิกผลิตไปแล้ว จะถูกสั่งห้ามขึ้นบิน จนกว่าจะพบต้นตอของอุบัติเหตุที่ชัดเจน
