เอเอฟพี – อินโดนีเซียมีแผนการที่จะสร้างสะพานยาว 7 กิโลเมตรเพื่อเชื่อมเกาะสองแห่งในช่องแคบมะละกา ใกล้สิงคโปร์ ในฐานะส่วนหนึ่งของความพยายามพัฒนาอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยวในพื้นที่นี้ รัฐบาล ระบุในวันนี้ (11)
สะพานเชื่อมเกาะบาตัมและบินตันจะงบประมาณราว 4 ล้านล้านรูเปียห์ (ประมาณ 8,699 ล้านบาท) สำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี กล่าวในถ้อยแถลงวันนี้ (11) และจะเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
การก่อสร้างสะพานแห่งนี้เป็นการฉวยผลประโยชน์จาการขยายสนามบินชางกีของสิงคโปร์ที่จะมีการสร้างอาคารผู้โดยสาร 5 และจะมีเที่ยวบินถึงเกาะบินตัน
ประธานาธิบดี โจโค วิโดโด ซึ่งให้ความสำคัญกับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเป็นอันดับแรกในสมัยแรกของเขา ให้สัญญาว่าจะเดินหน้าแก้ปัญหาในระบบเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต่อในสมัยที่สองของเขา ซึ่งจะเริ่มในเดือนตุลาคม
คณะบริหารของเขายังพยายามจะนำเสนอเกาะบาตัม เขตปลอดภาษีเพียงแห่งเดียวของอินโดนีเซีย ให้กับเหล่านักลงทุนที่กำลังต้องการย้ายฐานการผลิตจากจีนท่ามกลางสงครามการค้าระหว่างปักกิ่งและวอชิงตัน
การก่อสร้างสะพานแห่งนี้จะเริ่มต้นในปี 2020 และใช้เวลา 4 ปีเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ สำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ระบุ