รอยเตอร์ - โบอิ้ง โค มีแผนปรับลดกำลังผลิตเครื่องบิน 737 รายเดือนเกือบ20% ในขณะที่ทางบรืษัทกำลังดำเนินการจัดการกับปัญหาฝูงบินแม็กซ์ของพวกเขาถูกระงับใช้ทั่วโลก หลังเกิดโศกนาฏกรรมเลวร้าย 2 ครั้งในเวลาห่างกันไม่กี่เดือน ตามการเปิดเผยของ เดนนิส มุยเลนเบิร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโบอิ้งในวันศุกร์(5เม.ย.)
การส่งมอบเครื่องบินรุ่นขายที่ดีที่สุดของโบอิ้งถูกระงับไปก่อนหน้าแล้ว หลังทั่วโลกงดใช้เครื่องบินลำตัวแคบรุ่นนี้ ตามหลังเครื่องบินของสายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ส ประสบอุบัติเหตุโหม่งโลกเมื่อวันที่ 10 มีนาคม
ในวันศุกร์(5เม.ย.) ทางบริษัทแถลงว่าจะปรับลดกำลังผลิต737แม็กซ์ ลงเหลือ 42 ลำต่อเดือนจากระดับ 52 ลำต่อเดือน นับตั้งแต่กลางเดือนเมษายนเป็นต้นไป หลังจากก่อนหน้านี้ทางโบอิ้งเคยมีแผนเพิ่มกำลังผลิตเป็น 57 ลำต่อเดือนในเดือนมิถุนายน
มุยเลนเบิร์ก บอกว่าตอนนี้ทางบริษัทรู้แล้วว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินของสายการบินไลออนแอร์ ที่ตกในอินโดนีเซียเมื่อเดือนตุลาคมปีก่อน และโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นในเอธิโอเปีย มีต้นตอที่เชื่อมโยงกัน นั่นคือการอ่านค่าผิดของซอฟต์แวร์ป้องกันการสูญเสียแรงยกที่เรียกว่า MCAS
"โบอิ้งบอกว่าทางบริษัทจะเดินหน้าในกระบวนการอัพเดทซอฟต์แวร์แก่ 737 แม็กซ์ เพื่อป้องกันไม่ให้อุบัตเหตุลักษณะนี้เกิดขึ้นซ้ำอีก" มุยเลนเบิร์กกล่าว
แม็กซ์737 ถูกแบนห้ามบินเข้าน่านฟ้าประเทศต่างๆทั่วโลก หลังเกิดอุบัติเหตุกับสายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ส คร่าชีวิตยกลำ 157 ศพ และตอนนี้ทางโบอิ้งกำลังเผชิญกับปัญหาด้านโลจิสติกส์ ในการหาพื้นที่สำหรับจัดเก็บเครื่องบิน 737 แม็กซ์ที่ถูกงดใช้มากขึ้นเรื่อยๆ เช่นเดียวกับต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการบำรุกรักษาทั้งหมด เนื่องจากไม่มีการส่งมอบให้ลูกค้า