‘มหาเธร์’ วอนจีนเข้าใจปัญหาหนี้สินของมาเลเซีย-เพิ่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจ

เอเอฟพี - นายกรัฐมนตรี มหาเธร์ โมฮาหมัด แห่งมาเลเซียเรียกร้องให้ผู้นำจีนเข้าใจและช่วยมาเลเซียแก้ไขวิกฤตหนี้สินของประเทศ หลังจากที่รัฐบาลเสือเหลืองสั่งยกเลิกโครงการเมกะโปรเจ็กต์หลายพันล้านดอลลาร์ที่เกี่ยวพันกับการลงทุนจากจีน

มหาเธร์ ซึ่งหวนกลับมาเป็นนายกฯ อีกครั้งในวัย 93 ปี ได้สั่งระงับโครงการขนาดใหญ่ๆ มูลค่ากว่า 22,000 ล้านดอลลาร์ที่อดีตนายกรัฐมนตรี นาจิบ ราซัก อนุมัติให้จีนเข้าไปลงทุน หนึ่งในนั้นคือโครงการสร้างทางรถไฟเชื่อมระหว่างชายแดนภาคใต้ฝั่งตะวันออกของไทยกับเส้นทางเดินเรือบริเวณช่องแคบมะละกาในฝั่งตะวันตกของมาเลเซีย (East Coast Rail Link)

มหาเธร์ ซึ่งอยู่ระหว่างเยือนปักกิ่งเป็นเวลา 5 วัน ให้คำมั่นว่าจะพูดคุยกับฝ่ายจีนเพื่อขอปรับแก้ข้อตกลงที่ไม่เป็นธรรมกับมาเลเซีย

ในการแถลงข่าวร่วมกับนายกรัฐมนตรี หลี่ เค่อเฉียง ของจีนที่มหาศาลาประชาชนในกรุงปักกิ่งวันนี้ (20 ส.ค.) มหาเธร์ กล่าวขอบคุณจีนที่รับปากจะเพิ่มการนำเข้าสินค้าเกษตรจากมาเลเซีย เช่น ทุเรียน เป็นต้น แต่ก็หวังว่าปักกิ่งจะให้ความช่วยเหลือมากยิ่งไปกว่านี้

“ผมเชื่อว่าจีนคงจะเห็นอกเห็นใจปัญหาที่เราเผชิญอยู่ และคงยินดีช่วยเราแก้ไขปัญหาการคลังภายในประเทศ” ผู้นำเสือเหลือง ระบุ

นาจิบ ซึ่งรั้งเก้าอี้นายกฯ อยู่นานถึง 9 ปี ถูกครหาว่าเซ็นอนุมัติโครงการเมกะโปรเจ็กต์กับจีนอย่างง่ายๆ เพื่อขอให้ปักกิ่งช่วยชดใช้หนี้สินอันเกิดจากการทุจริตยักยอกเงินกองทุน วัน มาเลเซีย ดีเวลลอปเมนต์ เบอร์ฮัด (1MDB)

มหาเธร์ ประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจะยกเลิกหรือเปลี่ยนแปลงข้อตกลงที่ นาจิบ ทำไว้กับจีน พร้อมย้ำว่า “สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับเราในเวลานี้คือการประหยัดเงิน” เนื่องจากหนี้สาธารณะของมาเลเซียนั้นพุ่งกระฉูดขึ้นไปถึง 250,000 ล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ดี มหาเธร์ ก็ยังหวังที่จะกระชับสัมพันธ์ทางธุรกิจกับจีนควบคู่กันไปด้วย โดยเมื่อวันเสาร์ (18) เขาได้พบกับ แจ็ค หม่า ผู้ก่อตั้งบริษัทอี-คอมเมิร์ซ อาลีบาบา ที่เมืองหางโจว และยังเป็นประธานในพิธีลงนามความร่วมมือระหว่างค่ายรถยนต์โปรตอน (Proton) ของมาเลเซียกับ กีลีย์ (Geely) ผู้ผลิตยานยนต์หรูสัญชาติจีนอีกด้วย

จีนถือเป็นประเทศคู่ค้าอันดับ 1 ของมาเลเซีย ขณะที่แดนเสือเหลืองเองก็มีประชากรเชื้อสายจีนอาศัยอยู่มาก

ความสัมพันธ์ระหว่างปักกิ่งและกัวลาลัมเปอร์แน่นแฟ้นเป็นพิเศษในยุคที่กลุ่ม บาริซาน เนชันแนล (บีเอ็น) ภายใต้การนำของ นาจิบ ยังเรืองอำนาจ โดยรัฐบาลมาเลย์เปิดทางให้จีนเข้าไปลงทุนในโครงการก่อสร้างและระบบสาธารณูปโภคหลายอย่าง

อย่างไรก็ตาม มีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ว่าข้อตกลงเหล่านี้ขาดความโปร่งใสและไม่เป็นธรรมกับมาเลเซียเท่าที่ควร ซึ่งทำให้หลายคนเริ่มตั้งคำถามถึงแรงจูงใจที่แท้จริงของ นาจิบ