ซีเอ็นเอ็น - เครื่องบินของแอร์เอเชีย เอ็กซ์ จากเมืองเพิร์ท ออสเตรเลีย สู่มาเลเซีย ต้องบินกลับสู่ท่าอากาศต้นทางเมื่อวันอาทิตย์ (25 มิ.ย.) หลังแอร์บัส เอ330-300 ทางเดินคู่ เริ่มสั่นอย่างรุนแรง ในสิ่งที่สายการบินเรียกว่า “ปัญหาทางเทคนิค” ขณะที่ซีเอ็นเอ็นอ้างคำบอกเล่าของผู้โดยสารในวันจันทร์ (26 มิ.ย.) กัปตันขอให้ช่วยกันสวดมนต์ภาวนา แต่สุดท้ายก็สามารถนำเครื่องลงจอดได้อย่างปลอดภัย
โฆษกของสายการบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ให้สัมภาษณ์จากเมืองเพิร์ท ระบุว่า “นักบินระบุว่าเครื่องยนต์มีปัญหาทางเทคนิค เครื่องบินต้องวกกลับและลงจอดที่ท่าอากาศยานเพิร์ทอย่างปลอดภัย”
ด้าน ดาเมียน สตีเฟนส์ หนึ่งในผู้โดยสารบอกกับซีเอ็นเอ็นว่า “เรากำลังหลับอยู่และได้ยินเสียงปังดังลั่น มันสั่นตลอดเส้นทางวกกลับ ที่ใช้เวลาราว 2 ชั่วโมง”
ในขณะที่ยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องยนต์เจ็ตของโรลส์-รอยซ์ เกิดปัญหาอะไร การขาดสุมดุลภายในเครื่องยนต์เจ็ตที่หมุนอย่างรวดเร็ว สามารถก่อแรงสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงที่รู้สึกได้ทั่วทั้งเครื่อง อย่างไรก็ตาม เครื่องบิน 2 เครื่องยนต์อย่างเช่น A330 ถูกออกแบบมาให้สามารถบินและลงจอดอย่างปลอดภัยด้วยเครื่องยนต์ตัวเดียว
สตีเฟนส์ เผยว่า “มันสั่นสะเทือนรุนแรง เราต่างกลัวกันมาก” พร้อมเล่าต่อว่านักบินขอให้ผู้โดยสารช่วยกันสวดมนต์ถึง 2 รอบและแนะนำให้อยู่ในท่าเตรียมพร้อมราว 2 นาทีระหว่างการลงจอด อย่างไรก็ตาม สวีเฟนส์บอกว่าท้ายที่สุดกัปตันสามารถนำเครื่องบินลงจอดได้อย่างนิ่มนวล
ทั้งนี้ สตีเฟนส์ ยกย่องการทำหน้าที่ของกัปตัน ขณะที่นักบินรายนี้จับมือกับทุกๆ คนหลังจากนำเครื่องลงจอดได้อย่างปลอดภัย “เสียงปรบมือดังกึกก้องบนเครื่องบิน หลังจากเราลงจอดแล้ว” เขากล่าว
ผู้โดยสารบางคนโพสต์วิดีโอลงบนสื่อสังคมออนไลน์ เผยให้เห็นภาพเห็นการสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสาร “ฉันคิดว่า ฉันคงตายแน่” @maesaya เขียนบนอิสตราแกร พร้อมโพสต์คลิปพบเห็นเก้าอี้นั่งของเครื่องบินสั่นคลอน
แอร์เอเชียเอ็กซ์ เบอร์ฮาร์ด ยืนยันผ่านถ้อยแถลงว่าเที่ยวบิน D7237 สู่กัวลาลัมเปอร์ เทกออฟตอน 6.40 น.ตามเวลาท้องถิ่น พร้อมผู้โดยสาร 359 คนบนเครื่อง และกลับมาลงจอดที่ท่าอากาศยานเพิร์ท ตอนเวลาประมาณ 10.00 น. “ความปลอดภัยของลูกค้าคือเป้าหมายสูงสุดของเรา”
เหตุการณ์นี้ถือเป็นปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ Trent 700 ของโรลส์-รอยซ์ ครั้งที่ 2 ในรอบเดือนนี้และเป็นครั้งที่ 3 นับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม
เครื่องบินเอ 330 ของสายการบินไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลนส์ ที่ใช้เครื่องยนต์ Trent 700 ต้องบินกลับไปลงจอดที่ซิดนีย์ ไม่นานหลังเทคออฟสู่เซี่ยงไฮ้ หลังพบกระเปาะเครื่องยนต์แตกบางส่วน ความเสียหายแบบเดียวกับที่เกิดขึ้นกับเที่ยวบินหนึ่งของสายการบินอียิปต์แอร์ ในเดือนพฤษภาคม
อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์เมื่อวันอาทิตย์ (25 มิ.ย.) ดูเหมือนว่ามันจะไม่เกี่ยวข้องกับประเด็นเหล่านี้ โดยภาพถ่ายบ่งชี้ว่าโครงสร้างภายนอกของกระเปาะเครื่องยนต์ไม่ได้รับความเสียหาย “เราทราบเรื่องเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวแล้ว และกำลังทำงานใกล้ชิดกับพันธมิตรที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เข้าใจถึงต้นตอของปัญหานี้” โฆษกของโรลส์-รอยซ์ระบุ