เอเอฟพี - สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิค ประกาศแผนปลดพนักงาน 600 ตำแหน่งวันนี้ (22 พ.ค.) ตามนโยบายปรับโครงสร้างองค์กรเพื่อเพิ่มศักยภาพด้านการแข่งขัน และลดต้นทุนทางธุรกิจ
เมื่อเดือน มี.ค. คาเธ่ย์ แปซิฟิค ได้แถลงผลประกอบการขาดทุนเป็นหนแรกในรอบ 8 ปี โดยอ้างปัจจัยด้านการแข่งขันกับสายการบินต้นทุนต่ำที่เข้ามาแย่งส่วนแบ่งตลาด โดยเฉพาะพวกโลว์คอสต์จากจีนแผ่นดินใหญ่
คาเธ่ย์ ตั้งเป้าลดต้นทุนลงให้ได้ถึง 30% โดยพนักงานฝ่ายบริหารระดับกลางและอาวุโสจะเป็นกลุ่มแรกๆ ที่ได้รับผลกระทบ
คาเธ่ย์ เตรียมลดจำนวนพนักงานฝ่ายบริหารลง 1 ใน 4 หรือประมาณ 190 ตำแหน่ง รวมถึงพนักงานที่ไม่ใช่ฝ่ายบริหารอีก 400 ตำแหน่งในสำนักงานใหญ่ที่ฮ่องกง
“เราจำเป็นต้องตัดสินใจอย่างยากลำบากเพื่ออนาคตที่ดีของสายการบินและลูกค้าของเรา” รูเพิร์ต ฮ็อกกฺ ซีอีโอคาเธ่ย์ ระบุ
“พฤติกรรมการเดินทางที่เปลี่ยนไป สิ่งที่ผู้โดยสารคาดหวังจากเรา การแข่งขันที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนแนวโน้มทางธุรกิจที่มีความท้าทาย ทำให้ปรับโครงสร้างใหญ่คือสิ่งจำเป็น”
คาเธ่ย์ยืนยันว่า นักบิน ลูกเรือ หรือพนักงานบริการส่วนหน้าจะไม่ได้รับผลกระทบจากการปลดคนออกในครั้งนี้ แต่จะถูกร้องขอให้ “ปฏิบัติหน้าที่อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และปรับปรุงผลิตภาพให้สูงขึ้น”
Corrine Png นักวิเคราะห์ด้านธุรกิจการบิน ให้สัมภาษณ์กับเอเอฟพีว่า คาเธ่ย์แปซิฟิคกำลังมุ่งไปสู่ “ทิศทางที่ถูกต้อง” เพื่อปรับโครงสร้างธุรกิจและพัฒนาไปสู่การมีต้นทุนที่แข่งขันได้ (cost competitiveness)
“สิ่งที่ท้าทายก็คือ เมื่อคุณเริ่มปลดพนักงานบางส่วนออก คุณจะต้องพยายามรักษาขวัญกำลังใจของพนักงานที่เหลืออยู่ด้วย”
“พวกเขาไม่แตะต้องพนักงานส่วนหน้าอย่างนักบิน ลูกเรือ และฝ่ายบริการลูกค้าเลย ซึ่งคงจะช่วยป้องกันผลกระทบต่อการให้บริการลูกค้าได้พอสมควร”
แม้สถิติผู้โดยสารเครื่องบินในภูมิภาคจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่คาเธ่ย์แปซิฟิคยังคงเผชิญการแข่งขันที่หนักหน่วงจนต้องประกาศแผนปรับโครงสร้างครั้งใหญ่เมื่อเดือน ม.ค.
คาเธ่ย์ยังสูญเสียกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมียมให้แก่สายการบินจากตะวันออกกลางที่ขยายเส้นทางระหว่างประเทศมาสู่เมืองใหญ่ๆ ในเอเชีย พร้อมเสนอบริการที่หรูหราและสะดวกสบายยิ่งกว่า