รอยเตอร์ - พวกโจรสกัดบุกจี้เรือพาณิชย์ของอินเดียลำหนึ่งนอกชายฝั่งโซมาเลีย นับเป็นเหตุโจมตีครั้งที่ 2 ภายในเวลาไม่กี่สัปดาห์ หลังจากว่างเว้นมานานหลายปี จากการเปิดเผยของแหล่งข่าวด้านความมั่นคงและอุตสาหกรรมเดินเรือในวันจันทร์ (3 เม.ย.)
หน่วยงานปฏิบัติการการค้าทางทะเลแห่งสหราชราชอาณาจักร (UKMTO) ซึ่งประสานงานการบริหารจัดการเรือพาณิชย์และเรือยอชต์ในพื้นที่อ่าวเอเดน เปิดเผยว่า พวกเขาได้รับข้อมูลว่าเรือพาณิชย์ลำหนึ่งที่มุ่งหน้าจากดูไบสู่โบซาโซ ถูกจี้ในบริเวณใกล้เคียงเกาะโซโคตา
โฆษกระบุว่า UKMTO ไม่สามารถยืนยันตำแหน่งของเรืออัล เคาซาร์ หรือช่วงเวลาที่มันถูกจี้ โดยเวลานี้อยู่ระหว่างดำเนินการสืบสวน
“เราเข้าใจว่า โจรสลัดโซมาเลียจี้เรือพาณิชย์ของอินเดีย และมันกำลังมุ่งหน้าสู่ชายฝั่งโซมาเลีย” จากการเปิดเผยผ่านรอยเตอร์ของอัลดิริซัค โมฮาเมด ดิรีร์ ผู้อำนวยการหน่วยงานต่อต้านโจรสลัดในพุนต์แลนด์ รัฐกึ่งปกครองตนเองพุนต์แลนด์ของโซมาเลีย
เมื่อเดือนที่แล้วโจรสลัดได้ยึดเรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่ง นับเป็นการลงมือครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2012 อย่างไรก็ตาม พวกโจรยอมปล่อยเรือออกมาหลังเกิดปะทะกับกองกำลังทางทะเลของรัฐพุนต์แลนด์
ชาวโซมาเลียขุ่นเคืองต่อกรณีเรือประมงต่างชาติไหลบ่าเข้าสู่น่านน้ำของพวกเขา โดยในนั้นบางส่วนได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการจากรัฐบาลโซมาเลีย
แกรม กิบบอน บรุ๊ดส์ แห่งหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางทะเลดีร์ยาด ที่มีสำนักงานในสหราชอาณาจักร ระบุแหล่งข่าวทางอุตสาหกรรมเปิดเผยกับเขาว่า เรือพาณิชย์อินเดียลำดังกล่าวกำลังเดินทางจากดูไบไปยังโบซาโซ ตอนที่ถูกจี้เมื่อวันเสาร์ (1 เม.ย.) โจรสกัดขึ้นไปบนเรือและพาเรือพร้อมลูกเรือ 11 คนไปยังเมืองอิลในรัฐพุนต์แลนด์
มูเซ ออสมาน ยูซูฟ ผู้ตรวจการเขตอิล ประกาศกร้าวว่า เจ้าหน้าที่พร้อมเผชิญหน้ากับโจรสลัด “เราไม่ควรปล่อยให้มันเกิดขึ้น กองกำลังตำรวจพุนต์แลนด์มีฐานทัพที่นี่และเราควรสู้กับพวกโจรสลัดหากพวกเขามุ่งหน้ามา”
เจ้าหน้าที่รัฐบาลอินเดียเปิดเผยว่าลูกเรือทั้ง 11 คน เป็นชาวอินเดียและทางเจ้าหน้าที่กำลังติดต่อประสานงานกับรัฐบาลโซมาเลีย
ตามข้อมูลของสำนักงานควบคุมการเดินเรือระหว่างประเทศ (International Maritime Bureau -IMB) พบว่าเมื่อปี 2011 พวกโจรสลัดลงมือโจมตีบริเวณนอกชายฝั่งโซมาเลียถึง 237 ครั้ง ทำให้พวกบริษัทเดินเรือต้องตอบสนองด้วยมาตรการรักษาความปลอดภัยต่างๆ อย่างเช่น การ์ดติดอาวุธ หาทางสกัดไม่ให้เข้าถึงเรือได้ง่าย อย่างเช่นติดลวดหนามบนเรือและติดตั้งห้องนิรภัย