รอยเตอร์ - มาเลเซียเผยในวันพฤหัสบดี (19 ม.ค.) จะมอบเงินรางวัลแก่บริษัทเอกชนใดก็ตามที่พบชิ้นส่วนลำตัวเที่ยวบิน MH370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ไม่กี่วันหลังจากปฏิบัติการค้นหายาวนานกว่า 3 ปีแต่ไร้วี่แวว ได้ยุติลง
ออสเตรเลีย มาเลเซีย และจีน ยุติปฏิบัติการค้นหาเครื่องบินลำนี้เมื่อวันอังคาร (17 ม.ค.) ทิ้งหนึ่งในปริศนาที่มืดมัวที่สุดในประวัติศาสตร์ด้านการบินของโลกเป็นเรื่องราวที่ไร้คำตอบต่อไป
โบอิ้ง 777 พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คน สูญหายไปเมื่อเดือนมีนาคม 2014 ระหว่างบินจากกัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย สู่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน
อับดุล อาซิซ คาปราวี รัฐมนตรีช่วยคมนาคมมาเลเซีย ระบุว่า รัฐบาลเปิดโอกาสให้พวกบริษัทเอกชนที่มีความน่าเชื่อถือเข้าค้นหาเครื่องบินลำนี้ และจะมอบรางวัลตอบแทนหากพบชิ้นส่วนลำตัวเครื่อง
“พวกเขาต้องแบกรับทุกค่าใช้จ่ายเอง เราจะมอบเพียงเงินรางวัลแก่พวกเขาเท่านั้น หากพวกเขาประสบความสำเร็จ” อาซิซบอกกับรอยเตอร์ อย่างไรก็ตาม เขาบอกว่ายังไม่ตัดสินใจเกี่ยวกับจำนวนของเงินรางวัล และบริษัทใดที่ประสงค์เข้าค้นหาต้องติดต่อมายังรัฐบาล จากนั้นก็จะมีการตัดสินใจเกี่ยวกับเงินรางวัลอีกที
ปฏิบัติการค้นหาทั่วรัศมี 120,000 ตารางกิโลเมตรของมหาสมุทรอินเดียใช้งบประมาณไปราวๆ 200 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) แต่ทั้ง 3 ประเทศที่เกี่ยวข้องอึกอักที่จะดำเนินการค้นหาต่อไปหากปราศจากหลักฐานใหม่ๆ เกี่ยวกับตำแหน่งสุดท้ายของเครื่องบิน
MH370 ขาดการติดต่อบริเวณเหนืออ่าวไทยในตอนเช้ามืดวันที่ 8 มีนาคม 2014 แต่จากการวิเคราะห์การติดต่อสื่อสารทางเรดาร์และดาวเทียม บ่งชี้ว่าใครบางคนอาจจงใจปิดตัวรับส่งสัญญาณของเครื่องบิน ก่อนเบี่ยงมันไปจากเส้นทางเดิมหลายพันกิโลเมตรสู่มหาสมุทรอินเดีย
นับตั้งแต่มันสูญหายไป ได้มีทฤษฎีต่างๆ ผุดขึ้นมา ไม่ว่าจะเป็นเครื่องบินอาจถูกจี้ หรือถูกควบคุมโดยใครบางคนจนกระทั่งน้ำมันหมด
การยุติปฏิบัติการค้นหาใต้น้ำเรียกปฏิกิริยาที่โกรธเคืองจากญาติๆ ผู้ที่อยู่บนเที่ยวบินดังกล่าวในทันที เนื่องจากพวกเขาเรียกร้องหลายครั้งให้ขยายการค้นหา
เงื่อนงำที่ได้รับการยืนยันของเครื่องบินมีเพียงชิ้นส่วน 3 ชิ้นที่ถูกพบเกยตื้นมอริเชียส เกาะเรอูนิยงของฝรั่งเศส และเกาะแห่งหนึ่งนอกชายฝั่งแทนซาเนีย ขณะที่เศษชิ้นส่วนอื่นอีก 30 ชิ้นซึ่งพบตามชายหาดโมซัมบิก, แทนซาเนีย และแอฟริกาใต้ ต้องสงสัยว่าอาจเป็นของ MH370 เช่นกัน แต่ยังไม่ได้รับการยืนยัน
ฟูโกร กลุ่มวิศวกรผู้นำการค้นหา เชื่อว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ MH370 จะค่อยๆ ร่อนลงสู่มหาสมุทร หรือพูดง่ายๆ ว่าเครื่องบินลำนี้ยังถูก “ควบคุม” จนนาทีสุดท้าย กระทั่งไปพบจุดจบนอกพื้นที่ค้นหา และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมยังหาเครื่องบินไม่พบ
ในบรรดาผู้อยู่บนเครื่องทั้งหมด 239 คน แบ่งเป็นลูกเรือ 12 คน และผู้โดยสารจากจีน 152 คน มาเลเซีย 50 คน อินโดนีเซีย 7 คน ออสเตรเลีย 6 คน อินเดีย 5 คน ฝรั่งเศส 4 คน และอีก 3 คนเป็นอเมริกา
เมื่อวันพุธ (18 ม.ค.) ออสเตรเลียบอกว่าปฏิบัติการค้นหาเที่ยวบิน MH370 อาจเปิดฉากขึ้นอีกครั้งหากได้ข้อมูลใหม่ที่น่าเชื่อถือ
รัฐมนตรีช่วยคมนาคมมาเลเซียระบุว่า มาเลเซีย จีน และออสเตรเลีย ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายมหาศาล ในขณะที่ โบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบิน ไม่ได้ช่วยเหลือสนับสนุนทางการเงินใดๆ