เอเอฟพี - รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมออสเตรเลียออกมาชี้แจงวันนี้ (18 ม.ค.) ว่า ปฏิบัติการค้นหาเที่ยวบิน MH370 ของมาเลเซียแอร์ไลน์สอาจเปิดฉากขึ้นอีกครั้ง หากได้ “ข้อมูลใหม่ที่น่าเชื่อถือ” หลังญาติมิตรผู้โดยสารต่างแสดงความไม่พอใจเมื่อทราบว่าทางการได้ประกาศยุติการค้นหาแล้ว
ออสเตรเลีย มาเลเซีย และจีนซึ่งสูญเสียพลเมืองไปมากที่สุดจากโศกนาฏกรรมการบินครั้งนี้ ได้สั่งยุติปฏิบัติการค้นหาบริเวณมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ที่ดำเนินมาเกือบ 3 ปีเต็ม เมื่อวานนี้ (17)
เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของมาเลเซียแอร์ไลน์สสูญหายไปเมื่อกลางดึกของวันที่ 8 มี.ค.ปี 2014 ขณะนำผู้โดยสารและลูกเรือรวม 239 ชีวิตออกเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์มุ่งหน้าไปยังกรุงปักกิ่ง
ดาร์เรน เชสเตอร์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมแดนจิงโจ้ ยืนยันว่า ค่าใช้จ่ายที่สูงถึง 200 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียไม่ใช่ประเด็นสำคัญ ทว่าปฏิบัติการค้นหาในพื้นที่ 120,000 ตารางกิโลเมตรนอกชายฝั่งตะวันตกของออสเตรเลียได้สิ้นสุดลงแล้ว โดยไม่พบร่องรอยใดๆ เลย
“ผมยังไม่ปิดโอกาสที่เราจะเริ่มค้นหาใต้ทะเลกันใหม่” เชสเตอร์ แถลงต่อสื่อมวลชนที่นครเมลเบิร์น พร้อมย้ำว่าภารกิจนี้ยังไม่ใช่ “หนังสือที่ถูกปิด”
อย่างไรก็ดี เขาเตือนว่าที่ผ่านมา “ยังไม่เคยมีใครเดินเข้ามาหาผมซึ่งเป็นรัฐมนตรี และบอกว่า เรารู้ว่า MH370 อยู่ที่ไหน”
“เราไม่อยากให้ความหวังลมๆ แล้งๆ กับครอบครัวและมิตรสหายของผู้โดยสาร เราจำเป็นต้องมีหลักฐานใหม่ที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับตำแหน่งที่เฉพาะเจาะจง ก่อนจะพิจารณาเรื่องการค้นหาในอนาคต”
เชสเตอร์ ระบุด้วยว่า หากการค้นหา MH370 เริ่มขึ้นใหม่ในวันข้างหน้า รัฐบาลมาเลเซียจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบหลัก
“แต่เนื่องจากเราและมาเลเซียได้ร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดมาโดยตลอด ผมคิดว่าคงจะต้องมีการพูดคุยระหว่างรัฐบาลออสเตรเลีย มาเลเซีย และจีนอีกในเวลานั้น”
รัฐมนตรีออสซี่ยังพยายามแก้ต่างกรณีที่ผู้เชี่ยวชาญออสเตรเลียและนานาชาติออกมาสรุปเมื่อเดือน ธ.ค. ว่า MH370 ไม่ได้ตกในพื้นที่ค้นหาที่กำหนดไว้ แต่อาจจะค่อนไปทางทิศเหนือ
“เราต้องเข้าใจว่า คณะผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานร่วมกับเรามีข้อมูลจริงอยู่อย่างจำกัด และการค้นหาครั้งนี้ก็ต้องใช้ความรู้ทางวิทยาศาสตร์ และความอุตสาหะทางเทคโนโลยีอย่างมาก”
“ถ้าในอนาคตเราสามารถวิเคราะห์ข้อมูลได้อย่างละเอียดลึกซึ้งยิ่งขึ้น มีเทคโนโลยีใหม่ๆ มีเครื่องไม้เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น หรืออะไรทำนองนี้ เราอาจจะได้ทราบคำตอบ”
เชสเตอร์ กล่าวเสริมว่า งานวิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียมและการไหลของกระแสน้ำในมหาสมุทรจะยังดำเนินต่อไปจนถึงเดือน ก.พ. และออสเตรเลียยังพร้อมที่จะช่วยกัวลาลัมเปอร์ตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องบินที่อาจจะมีการค้นพบใหม่
จนถึงขณะนี้พนักงานสอบสวนยืนยันได้แล้วว่า ชิ้นส่วนเครื่องบิน 3 ชิ้นที่ถูกคลื่นซัดไปเกยชายหาดทางตะวันตกของมหาสมุทรอินเดียมาจากเที่ยวบิน MH370 ส่วนวัตถุอื่นๆ ที่พบก็มีแนวโน้มว่าจะใช่ แต่ยังไม่สามารถยืนยันได้แน่นอน
ครอบครัวผู้โดยสารที่สูญหายมีท่าทีโกรธแค้นและตำหนิการตัดสินใจของรัฐบาลทั้ง 3 ประเทศเมื่อวานนี้ (17) โดยบางคนยังปฏิเสธที่จะเชื่อว่า บุคคลที่พวกเขารักได้ตายจากไปแล้ว
พวกเขายังเรียกร้องให้พนักงานสอบสวนขยายพื้นที่ค้นหาออกไปทางตอนเหนืออีก 25,000 กิโลเมตร ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ามีความเป็นไปได้สูงสุดที่จะพบซากเครื่องบิน
