เอเจนซีส์ - วิศวกรของแอร์บัสระบุการตกของเครื่องบิน “อียิปต์แอร์” ทำให้แนวคิดเรื่องกล่องดำที่สามารถดีดตัวออกมาได้นั้นมีน้ำหนักมากขึ้น โดยจะมีการดีดกล่องดำออกมาจากเครื่องบินในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เพื่อทำให้มันง่ายต่อการค้นหามากขึ้น
เจ้าหน้าที่สืบสวนกำลังค้นหาเครื่องบันทึกข้อมูลการบินจากเครื่องบินโดยสารแอร์บัส A320 ของอียิปต์แอร์ ในพื้นที่น้ำลึกของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งตกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคมที่ผ่านมา โดยมีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 66 ราย
เครื่องบันทึกข้อมูลการบิน หรือที่เรียกว่า “กล่องดำ” ถูกออกแบบให้ส่งสัญญาณออกมาเป็นเวลา 30 วันหลังจากตก ทำให้ทีมค้นหามีเวลาไม่ถึง 5 สัปดาห์ในการตามเสียงสัญญาณใต้ทะเลลึก 3,000 เมตร
“ถ้าเรามีเครื่องบันทึกที่เคลื่อนย้ายได้ มันจะง่ายขึ้นเยอะในการค้นหา” ชาร์ล แชมเปียน รองประธานด้านวิศวกรรมของแอร์บัสระบุ
เครื่องบันทึกข้อมูลการบินที่ดีดตัวหรือเคลื่อนย้ายได้นี้จะแยกตัวออกมาจากส่วนหางเครื่องบินตอนที่ตก แล้วลอยน้ำได้ขณะส่งสัญญาณออกมา
มีการแนะนำถึงแนวคิดนี้หลังเกิดเหตุเครื่องบินแอร์บัส A330 ของแอร์ฟรานซ์ตกเมื่อปี 2009 หลังจากนั้นแนวคิดนี้ก็ถูกนำมาหารืออีกครั้งตอนที่เที่ยวบิน 370 ของมาเลเซียแอร์ไลน์สูญหายไปในเดือนมีนาคม 2014
เครื่องบันทึกข้อมูลที่สามารถเคลื่อนย้ายได้นั้นถูกใช้ในทางทหารอยู่แล้ว แต่ก็ยังมีผู้ที่คลางแคลงใจเรื่องความปลอดภัยในการใช้กับเครื่องบินพลเรือน โดยบอกว่ามันอาจจะดีดตัวออกมาเพราะความผิดพลาด แล้วทำให้เกิดความเสี่ยงอื่นๆ