รอยเตอร์- สำนักงานการบินแห่งสหรัฐ (FAA)ออกคำสั่งบริษัทสายการบืนให้ทำการเปลี่ยนหน้าปัดระบบให้ห้องนักบิน (cockpit display) ของเครื่องบิบโบอิ้งรุ่น737 และ777ไม่ต่ำกว่า 1,300 ลำเพื่อเลี่ยงเหตุขัดข้องจากการรบกวนของสัญญาณ WIFI และอุปกรณ์โทรศัพท์มือถือ ที่อาจส่งผลทำให้เครื่องบินไม่สามารถควบคุมในช่วงเทคออฟและแลนดิงได้
บริษัทสายการบินต้องทำการเปลี่ยนหน้าปัดระบบห้องนักบิน(cockpit display)ที่ผลิตโดยบริษัทฮันนีเวล อินเตอร์แนชันแนล อิงค์ (HON.N)สัญชาติสหรัฐฯในเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 737 และ 777ภายใน 5ปี
ทั้งนี้สำนักงานการบินแห่งสหรัฐ (FAA)เปิดเผยว่า แผงหน้าปัดระบบห้องนักบินรุ่นตามที่ระบุมีปัญหาในการถูกรบกวนจากความถี่ของสัญญาณ WIFI ซึ่งจากการทดสอบของหน่วยงานเอกเทศและของบริษัทโบอิ้งพบว่า “หน้าปัดระบบจะไม่ทำงานและจอแสดงผลว่างเปล่า” เมื่อมีการใช้อุปกรณ์สัญญาณ WIFI ใกล้กับห้องนักบิน
นอกจากนี้ยังพบว่า สัญญาณโทรศัพท์มือถือ รวมไปถึง เรดาร์อากาศ และการสื่อสารดาวเทียมโมไบล์ล้วนส่งผลรบกวนการทำงานของระบบบนแผงหน้าปัดห้องเครื่องบินเช่นกัน FAAแถลง
อย่างไรก็ตามสตีฟ เบรคเคน (Steve Brecken) โฆษกของฮันนีเวล อินเตอร์แนชันแนล อิงค์ได้แถลงว่า ไม่มีอุปกรณ์ของบริษัทที่เกิดเหตุขัดข้อง “หน้าปัดดำมืด” ในระหว่างการเดินทางทางอากาศเนื่องมาจากเหตุรบกวนของสัญญาณ WIFI
“เหตุขัดข้องถูกพบในการทดสอบพัฒนาระบบทางภาคพื้นดิน และทางเราได้ทำงานร่วมกับโบอิ้ง และได้ประกาศถึงปัญหานี้ในปี 2012 พร้อมทั้งเสนออุปกรณ์หน้าปัดระบบห้องนักบินแบบใหม่”
รายงานจากFAAชี้ว่า หน้าปัดระบบห้องนักบินนั้นให้ข้อมูลสำคัญด้านการบิน รวมไปถึงความเร็วเครื่องบิน อัลติจูด และข้อมูลระบบนำร่อง ซึ่งราคาของแผงหน้าปัดระบบห้องนักบินของฮันนีเวล อินเตอร์แนชันแนล อิงค์ นั้นมีราคาสูง และการที่ต้องเปลี่ยนใหม่ยกชุดทั้งแผงนั้นจะทำให้บริษัทสายการบินต้องใช้เงินเกือบ 14 ล้านดอลลาร์
“บริษัทโบอิ้งได้ออกข้อแนะนำต่อบริษัทการบินต่างในเดือนพฤศจิกายน 2012 แต่ FAAเป็นผู้ออกคำสั่งชี้ขาดให้มีการเปลี่ยน” โฆษกบริษัทโบอิ้ง ไมเลส โคเทย์ ( Miles Kotay) แถลง
มีบริษัทสายการบินจำนวนหนึ่งและฮันนีเวล อินเตอร์แนชันแนล อิงค์ได้ร้องขอ FAAให้เลื่อนการบังคับใช้หรือลดขอบเขตผลของคำสั่ง แต่ทาง FAAเห็นแย้งว่า จำเป็นต้องสั่งให้มีการเปลี่ยนอุปกรณ์สำคัญนี้เพื่อไม่ให้เกิดความเสี่ยงเนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ทำงานในขณะเครื่องบินขึ้นและลง และจะส่งผลให้เครื่องบินเสียการควบคุมและตกในที่สุด
