เอเอฟพี - สายการบินเอเชียนาแอร์ไลน์สยอมรับวันนี้ (8) ว่า นักบินซึ่งควบคุมเครื่องโบอิ้ง 777 ที่ตกกระแทกรันเวย์สนามบินซานฟรานซิสโกเมื่อ 2 วันก่อน เพิ่งจะฝึกบินเครื่องบินรุ่นนี้ได้เพียง 43 ชั่วโมงเท่านั้น
ลี คัง-กุก นักบินวัย 46 ปีผู้ควบคุมเที่ยวบินที่ 214 มีประสบการณ์ขับเครื่องบินมานานถึง 9,000 ชั่วโมง ทว่าเพิ่งจะฝึกควบคุมโบอิ้ง 777 ได้เพียง 43 ชั่วโมง เอเชียนาแอร์ไลน์ส ระบุ
“เรื่องที่ลียังอยู่ระหว่างฝึกควบคุมโบอิ้ง 777 นั้น เป็นความจริง” โฆษกเอเชียนาให้สัมภาษณ์ แต่ก็ยืนยันด้วยว่านักบินผู้นี้มีครูฝึกที่มีประสบการณ์ติดตามไปด้วยในฐานะนักบินผู้ช่วย
เครื่องบินซึ่งประสบอุบัติเหตุตกกระแทกรันเวย์ที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโกเมื่อวันเสาร์ (6) เพิ่งถูกจัดซื้อมาเมื่อปี 2006 และผ่านการแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วมาหมาดๆเมื่อเดือนที่แล้ว ขณะที่ ยูน ยัง-ดู ประธานสายการบิน ออกมายืนยันวานนี้ (7) ว่าสาเหตุของการตกไม่น่าจะเกิดจากปัญหาด้านเครื่องยนต์กลไก
ผู้ตรวจสอบของสหรัฐฯ ชี้ว่า เที่ยวบินดังกล่าวใช้ความเร็วต่ำกว่าที่กำหนด และนักบินได้แจ้งยกเลิกการลงจอดเพียง 1.5 วินาทีก่อนที่เครื่องจะตกกระแทกรันเวย์อย่างรุนแรง จนทำให้ผู้โดยสารที่เป็นวัยรุ่นชาวจีนเสียชีวิต 2 ราย ส่วนผู้โดยสารและลูกเรืออื่นๆ บาดเจ็บ 182 คน
เหตุการณ์ดังกล่าวนับเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดกับเอเชียนาแอร์ไลน์สเป็นครั้งแรกในรอบ 20 ปี นับตั้งแต่เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินนี้พุ่งชนภูเขาในเกาหลีใต้ จนผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิต 68 ศพ เมื่อปี 1993
