เอเอฟพี/ASTVผู้จัดการออนไลน์ - นิสสัน มอเตอร์ประกาศปรับลดกำลังการผลิตรถของตนภายในญี่ปุ่นลง 15 เปอร์เซ็นต์นับตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป เนื่องจากสู้ไม่ไหวกับต้นทุนการผลิตในแดนปลาดิบที่พุ่งสูงจากการแข็งค่าของเงินเยน รวมถึงความต้องการภายในประเทศที่ลดน้อยถอยลง
รายงานข่าวจากหนังสือพิมพ์ธุรกิจ “นิกเกอิ” รวมถึงสำนักข่าวเกียวโดและจิจิ เพรสส์ ระบุวันนี้ (21) ว่า นิสสัน มอเตอร์ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถรายใหญ่อันดับ 6 ของโลก รองจากโตโยต้า, เจนเนอรัล มอเตอร์, โฟล์คสวาเกน, ฮุนได และฟอร์ด ประกาศว่าจะมีการปิดสายการผลิต 1 ใน 2 สายที่โรงงาน “โอปปามะ” ทางตอนใต้ของกรุงโตเกียว
อย่างไรก็ดี โฆษกของนิสสันรายหนึ่งซึ่งไม่เปิดเผยชื่อระบุว่า สายการผลิตที่จะถูกปิดนั้นจะยังคงถูกเก็บไว้สำหรับการทดสอบรถรุ่นใหม่ๆ ของนิสสันต่อไป และจะไม่มีการปลดพนักงานออกแม้แต่รายเดียว
ความเคลื่อนไหวล่าสุดของนิสสันจะส่งผลให้นับจากนี้ รถ 4 รุ่น รวมถึงนิสสัน ทีดา แฮตช์แบ็ก, นิสสัน ทีดา ลาติโอ ซีดาน และนิสสัน โน้ตจะไม่ถูกผลิตในญี่ปุ่นอีกต่อไปแล้ว ถือเป็นการปิดสายการผลิตรถภายในประเทศเป็นครั้งแรกของนิสสันในรอบกว่า 1 ทศวรรษ
อย่างไรก็ดี หนังสือพิมพ์ธุรกิจรายวัน “นิกเกอิ” รายงานว่า ผู้บริหารของนิสสันเตรียมย้ายฐานการผลิตของรถยนต์นั่ง นิสสัน ทีดา ลาติโอ มายังประเทศไทยแทน ด้วยเหตุผลด้านต้นทุนที่ต่ำกว่า และศักยภาพของไทยในฐานะฐานการผลิตรถที่สำคัญที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ทั้งนี้ นิสสัน มอเตอร์กลายเป็นค่ายรถแห่งที่ 2 ของญี่ปุ่น มีประกาศปรับลดกำลังการผลิตภายในประเทศลง หลังจากโตโยต้าที่เพิ่งออกมาประกาศว่าจะปรับกำลังการผลิตภายในประเทศลงกว่า 400,000 คัน เหลือเพียง 3.2 ล้านคันในปีนี้ เนื่องจากแบกรับต้นทุนการผลิตในญี่ปุ่นที่พุ่งสูงไม่ไหวเช่นกัน
