เอเอฟพี/เอเจนซี - ราคาน้ำมันพุ่งสูงสุดรอบ 5 เดือนเมื่อวันพุธ (16) หลังการขายหุ้นท่อขนส่งพลังงานสหรัฐฯ อาจลดอุปสรรคด้านการขนส่งและเพิ่มอุปสงค์น้ำมันดิบอเมริกาและแคนาดา ขณะที่วอลล์สตรีทดิ่งแรง จากความเคลื่อนไหวในตลาดพันธบัตรที่บ่งชี้ว่านักลงทุนไม่มีความเชื่อมั่นว่ายุโรปจะจัดการกับวิกฤตหนี้ได้
สัญญาล่วงหน้าน้ำมันดิบชนิดไลต์สวีตครูดของสหรัฐฯ งวดส่งมอบเดือนธันวาคม เพิ่มขึ้น 3.22 ดอลลาร์ ปิดที่ 102.59 ดอลลาร์ต่อบร์เรล หลังจากช่วงหนึ่งพุ่งไปถึง 102.89 ดอลลาร์ สูงสุดนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน ส่วนเบรนท์ทะเลเหนือลอนดอน งวดส่งมอบเดือนเดียวกัน ลดลง 30 เซ็นต์ ปิดที่ 118.88 ดอลลาร์
ความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันตลาดนิวยอร์ก มีขึ้นหลังจากเอนบริดจ์ บริษัทแคนาดาเมื่อวันพุธ (16) เข้าซื้อหุ้นครึ่งหนึ่งที่ทางโคโนโคฟิลลิปส์ บริษัทสัญชาติสหรัฐฯ ถือครองในท่อลำเลียงน้ำมันซีเวย์ ซึ่งลำเลียงเชื้อเพลิงระหว่างอ่าวเม็กซิโกของอเมริกาและคุชชิง รัฐโอกลาโฮมา ศูนย์กลางการส่งมอบน้ำมันตามสัญญาตลาดไนเม็กซ์
ขณะเดียวกัน ทางบริษัท เอนเตอร์ไพรส์ โปรดักต์ พาร์ตเนอร์ ซึ่งถือครองหุ้นของทำลำเลียงซีเวย์อีก 50 เปอร์เซ็นต์ที่เหลือก็บอกว่าพวกเขาจะใช้ท่อลำเลียงนี้ส่งน้ำมันดิบจากคุชชิง กลับไปยังโรงกลั่นน้ำมันที่ตั้งอยู่ในอ่าวดังกล่าว
เหล่านี้เองอาจช่วยเพิ่มอุปสงค์น้ำมันดิบสหรัฐฯ และลดช่องว่างราคาน้ำมันระหว่างตลาดนิวยอร์กกับลอนดอนในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา อันเป็นผลมาจากอุปสรรคด้านการลำเลียงและสต๊อกพลังงานระดับสูงที่คุชชิง
ด้านตลาดหุ้นสหรัฐฯ วานนี้ (16) ปิดลบอย่างแรง ขณะที่ความยุ่งเหยิงในตลาดพันธบัตรของยูโรโซน บ่งชี้ว่ามีความเชื่อมั่นเพียงเล็กน้อยว่ายุโรปจะจัดการกับวิกฤตหนี้ของพวกเขาได้
ดัชนีหุ้นดาวโจนส์ ลดลง 190.11 จุด (1.57 เปอร์เซ็นต์) ปิดที่ 11,906.05 แนสแดค ลดลง 46.59 จุด (1.73 เปอร์เซ็นต์) ปิดที่ 2,639.61 เอสแอนด์พี ลดลง 20.81 จุด (1.65 เปอร์เซ็นต์) ปิดที่ 1,237.00
“รายงานดัชนีราคาผู้บริโภคและผลผลิตทางอุตสาหกรรมของสหรัฐฯ อันสดใส เช่นเดียวกับผลประกอบการไตรมาส 3 อันแข็งแกร่งของทาร์เกต คอร์ป ถูกบดบังโดยความกังวลที่รุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ต่อวิกฤตหนี้ยูโรโซน” ชาร์ลส์ ชวาบ นักวิเคราะห์กล่าว
