ไฮสปีด "กรุงเทพฯ-พิษณุโลก" ผลตอบแทนสูง "ไทย-ญี่ปุ่น" สรุปผลศึกษาเตรียมชง ครม.ชุดใหม่กรมรางหารือญี่ปุ่น สรุปผลศึกษาไฮสปีด กรุงเทพฯ-พิษณุโลก 380 กม. วงเงิน 2.76 แสนล้าน ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) สูงถึง 17.3% เตรียมเสนอคมนาคม รอชง ครม.ชุดใหม่"กรมราง" ถก "ญี่ปุ่น" เร่งศึกษาลงทุนรถไฟความเร็วสูง "กรุงเทพฯ-เชียงใหม่" จบใน มี.ค. 66กรมรางหารือ MLIT-JICA เร่งสรุปการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจและการเงินรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใน มี.ค. 2566 และขอให้ศึกษาผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ จากการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีเพิ่มเติมด้วย“ศักดิ์สยาม” ยกทีม "คมนาคม" บินญี่ปุ่น หารือ JICA ดูต้นแบบพัฒนา TOD ย่านบางซื่อ“ศักดิ์สยาม” ยกทีม บิ๊กคมนาคม บินญี่ปุ่น หารือ JICA ศึกษาต้นแบบความสำเร็จพัฒนา TOD และเมืองอัจฉริยะ ถกหนุนเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำให้ระบบขนส่งมวลชนไทย คาด M-MAP2 ศึกษาเสร็จปี 67กรมราง ถก 'ไจก้า' ปรับปรุงแผนแม่บท M-MAP ระยะที่ 2กรมรางหารือคณะทำงานร่วมฯ ไจก้า ปรับปรุงแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางราง ระยะที่ 2 (M-MAP2) “อนุทิน-ศักดิ์สยาม” เตรียมบินญี่ปุ่น ร่วมลงนามบันทึกความร่วมมือการพัฒนาระบบราง ”ศักดิ์สยาม” หารือผู้แทนไจก้าชุดใหม่ เดินหน้าศึกษา M-MAP2 พัฒนาบางซื่อเป็น Smart City และ TOD เต็มรูปแบบผู้แทนไจก้าพบ ศักดิ์สยาม แนะนำผู้บริหารใหม่ ยืนยันสานต่อความร่วมมือทางวิชาการ ศึกษา M-MAP2 โครงการความปลอดภัยทางถนน พร้อมหารือแนวทางการพัฒนาพื้นที่บางซื่อในระยะถัดไป และแนวทาง PPP ดันเป็นต้นแบบ Smart City และพัฒนาTOD เต็มรูปแบบกรมราง-JICA ถก “M-MAP2” แนะตั้ง กก.ร่วม "รัฐ-เอกชน-ท้องถิ่น" วางแผนขยายโครงข่ายระบบรางกรมราง-JICA ถกแผนแม่บท “M-MAP2” พัฒนาระบบขนส่งมวลชนทางรางกรุงเทพฯ และพื้นที่ต่อเนื่อง จ่อตั้งคณะกรรมการร่วม รัฐ-ท้องถิ่น-เอกชน พัฒนาโครงข่ายและวางนโยบายให้ตรงความต้องการเพื่อประสิทธิภาพและบรรลุผลตามเป้าหมายกรมรางรุกคืบ M-MAP 2-ไจก้าติวสูตรประเมินผู้โดยสาร เร่ง พ.ร.บ.จัดรูปที่ดินพัฒนา TOD รอบสถานีเพิ่มมูลค่ากรมรางรุกแผน M-MAP 2 จับมือไจก้า ถ่ายทอดความรู้ ศึกษาแบบจำลองคาดการณ์ความต้องการ ปริมาณผู้โดยสารแบบลงลึก ก่อนผุดโครงข่ายรถไฟฟ้าระยะ 2 พร้อมโมเดลการลงทุน การอุดหนุนที่มีประสิทธิภาพ เร่ง พ.ร.บ.พัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์รอบสถานี“คมนาคม” ถกไจก้าเร่งลดอุบัติเหตุบนถนน นำร่องศึกษาการออกใบขับขี่-บริหารรถขนส่งปลัดคมนาคมหารือไจก้าเดินหน้าศึกษายกระดับความปลอดภัยทางถนน พร้อมนำร่องการบริหารจัดการเกี่ยวกับการออกใบอนุญาตขับขี่ และความปลอดภัยรถเชิงพาณิชย์กรมรางจับมือ JICA พัฒนาโครงข่ายระบบราง M-Map 2กรมขนส่งทางราง ร่วมมือทางวิชาการกับ JICA พัฒนาแผนแม่บทระบบราง (M-Map 2) เพิ่มเส้นทางเติมโครงข่ายให้มีประสิทธิภาพเชื่อมโยงครอบคลุมพื้นที่ แก้จราจรอย่างมีประสิทธิภาพปัดฝุ่น “เขต ศก.พิเศษทวาย” ถอนแผนลงทุนอุตฯหนัก นัดถก 3 ฝ่าย ปรับเป้าหนุนแรงงาน“ไทย - ญี่ปุ่น - เมียนมา” เตรียมขับเคลื่อน พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายรอบใหม่ หลังไจก้าปรับแผนแม่บท ถอนอุตสาหกรรมหนัก “เหล็ก ปิโตรเคมี” มุ่งอุตสาหกรรมเบา ที่ส่งเสริมใช้แรงงาน เช่น ผลิตชิ้นส่วน พร้อมเร่งลงทุนโครงสร้างพื้นฐานก่อน ปลาย มิ.ย. ถกร่วม 3 ฝ่าย รับทราบแผน
