สนข.ดันชิฟโหมดเดินทางด้วยระบบราง ลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกสนข.ศึกษาและพัฒนาเครื่องมือวิเคราะห์ต้นทุนส่วนเพิ่มในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ภาคคมนาคมขนส่ง เครื่องวัดความคุ้มค่า การลงทุนโครงการขนาดใหญ่ ตั้งเป้าปี 63 ไทยลดปล่อยลง 7% เชื่อทำได้ หากชิฟโหมดใช้ระบบรางมากกว่ารถยนต์ส่วนตัว
