รถไฟทางคู่เฟส2

สุรพงษ์ สั่งลัดคิวทางคู่ หาดใหญ่-ปาดังฯ เข็นชงบอร์ด รฟท.สัปดาห์หน้า เสนอ ครม.ใน พ.ย.ชี้นักธุรกิจและประชาชนในพื้นที่เรียกร้อง พร้อมสั่งฝ่ายการตลาดเร่งหาลูกค้าเพิ่มส่วนแบ่งขนส่งสินค้าจาก 3% เป็น 30% ลั่นปี 67 งบดุลต้องไม่ขาดทุน

“รถไฟทางคู่”เป็นโครงการที่ทุกรัฐบาลให้ความสำคัญ แต่เป็นเพียงนโยบายที่ก่อสร้างไม่ได้ตามแผน จนถึงยุค คสช.ต่อเนื่องรัฐบาลพลเอก ประยุทธ์ ตลอด 9 ปีเป็นช่วงที่มีการผลักดันได้มากที่สุด มีการเริ่มก่อสร้าง รถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน 7 เส้นทาง

กรมราง รุกคืบรถไฟทางคู่เฟส 2 เร่งรฟท.สรุปเสนอขออนุมัติในปีนี้ 3 เส้นทาง “ขอนแก่น – หนองคาย,ชุมทางถนนจิระ – อุบลราชธานี,ปากน้ำโพ – เด่นชัย” เผยโครงข่ายรถไฟทางคู่ล่าสุด เพิ่มขึ้นจากเดิม 543 กม. เป็น 627 กม. คิดเป็น 15.50%

รฟท.จัดแผนดันลงทุนรถไฟทางคู่เฟส 2 วงเงินกว่า 2.66 แสนล้านบาท เผยออกแบบเสร็จผ่าน EIA แล้ว 3 เส้นทาง ลุ้น สศช.ไฟเขียว ชง ครม.เคาะประมูลช่วงขอนแก่น-หนองคาย นำร่องในปี 65 พร้อมจ่อชงบอร์ด รฟท.อีก 2 สาย ปากน้ำโพ-เด่นชัยและจิระ-อุบล