รถยนต์ไฟฟ้าจีน

โดย ร่มฉัตร จันทรานุกูลผู้เขียนเชื่อว่าทุกวันนี้ผู้บริโภคชาวไทยและทั่วโลกต่างให้ความสนใจกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือรถยนต์อีวี (EV) กันเป็นจำนวนมากเนื่องจากราคาพลังงานที่พุ่งขึ้นสูงอย่างต่อเนื่อง มีผู้บริโภคหลายคนหันมาใช้รถยนต์อีวีกั

ยุโรปผวาหนัก รถยนต์ไฟฟ้าจีนหลายยี่ห้อกำลังตีตลาด ทั้ง BYD,MG ขณะที่ “หงฉี” ยี่ห้อเก่าแก่ของจีน ก็แจ้งเกิดใหม่ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูที่พร้อมสู้กับ “โรลส์รอยซ์” เผยจุดแข็งจีนพร้อมเป็นเจ้าแห่งรถยนต์ไฟฟ้า เพราะสามารถเดินหน้าพัฒนา EV

ยอดส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน ช่วงเดือนมกราคม-สิงหาคม รวมอยู่ที่ 727,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 110 เมื่อเทียบปีต่อปี

การส่งออกรถยนต์จีนเดือน ก.ค. ขยายตัวขึ้น 63 เปอร์เซ็นต์ คิดเป็นจำนวน 310,000 คันจากปีที่แล้ว ดันยอดรวมการส่งออกรถยนต์จีนใน 7 เดือนแรกของปีนี้ รวมทั้งสิ้น เท่ากับ 2.65 ล้านคัน

ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีนกําลังก้าวสู่ระดับโลกด้วยการส่งออกรถยนต์ที่มีคุณภาพ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ระบุว่าในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ จีนส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ 499,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 96.7

ผมได้ไปเยี่ยมชมงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ครั้งที่ 38 จัดงานเมื่อ 1 -12 ธันวาคม 2564 ที่เพิ่งจบลงไปวันก่อน

“รถยนต์พลังงานไฟฟ้าคือ อนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ ขณะนี้ จีนคือ “ผู้นำ” ในสนามการแข่งขันภาครถยนต์ไฟฟ้า โดยไม่มีข้อสงสัยใดแล้ว...อเมริกาต้องรีบเร่งผลักดันกันหน่อยแล้ว”

IM Motors แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่ของจีน เปิดตัวแนะรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ชื่อว่า ‘Airo’ ในงาน Shanghai Motor Show เมื่อวันที่ 19 เมษายนที่ผ่านมา ผลงานดีไซน์ของ Heatherwick Studio สตูดิโอออกแบบในลอนดอน สะท้อนถึงการใช้ชีวิตและสิ่งแวด