ย้ายรถไฟทางไกล "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์" ผ่าน 9 วัน ดีเลย์รวม 119 ขบวนเปิดสถิติ 9 วันย้ายรถไฟทางไกลไปให้บริการที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ดีเลย์รวม 119 ขบวน วันแรกสุดป่วน เจอปัญหาเพียบ ป้ายบอกทางไม่ชัดเจน ผู้โดยสารสับสน ผ่านสัปดาห์แรกล่าช้าลดลง ด้านรฟท.เร่งแก้ปัญหาทุกจุด ดีเลย์เพียบ! วันแรกย้ายรถไฟทางไกล "ศักดิ์สยาม" สั่งเก็บข้อมูลผู้โดยสารเร่งแก้ปัญหาบริการ“ศักดิ์สยาม” ตัดริบบิ้นย้ายรถไฟทางไกลวันแรก สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ชี้เปลี่ยนแปลงเพื่อเป็นฮับระบบรางของอาเซียน เร่งพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ ดันเพิ่มรายได้ 40% เผยผู้โดยสารกว่า 6,000 คน แต่ยังสับสนป้ายไม่ชัดเจน หลายขบวนดีเลย์อ่วม เช็กที่นี่! รถไฟขบวนไหนย้ายไปสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวนไหนยังอยู่ "หัวลำโพง"การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า ตั้งแต่ 19 มกราคม 2566 การรถไฟฯ ปรับเปลี่ยนต้นทาง-ปลายทางขบวนรถไฟทางไกล เหนือ ใต้ อีสาน กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว จำนวน 52 ขบวน มาให้บริการ ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขสมก.-รฟท.จัดรถ Shuttle Bus ฟรีขึ้นทางด่วน “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-หัวลำโพง” รองรับย้ายรถไฟทางไกลขสมก.ร่วมกับ รฟท.จัดรถ Shuttle Bus ให้บริการฟรี เชื่อม “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขึ้นทางด่วนไปหัวลำโพง โดยขึ้นทางด่วนตั้งแต่เวลา 04.30-23.00 น. ความถี่ 30 นาที เริ่ม 19 ม.ค. 2566 สหภาพฯ รฟท.ยื่นทบทวนย้ายรถไฟทางไกล “คมนาคม” ยัน 52 ขบวนต้องไปบางซื่อ 19 ม.ค.ตามแผนสหภาพฯ รฟท.ยื่น ศักดิ์สยาม ทบทวนย้ายรถไฟทางไกล ชี้ปัญหาเพียบทำประชาชนเดือดร้อน แนะย้ายเฉพาะขบวนที่มีความพร้อมก่อน ชี้ยกเลิกรถไฟเข้าหัวลำโพงหมด ก็แก้รถติดไม่ได้ ด้านคมนาคมยัน 19 ม.ค.ย้าย 52 ขบวนตามแผน 16 ม.ค.! สหภาพฯ รฟท.เตรียมบุก 'คมนาคม' จี้ทบทวนย้ายรถไฟไป "สถานีกลางบางซื่อ"สหภาพฯ รฟท.ผนึกองค์กรผู้บริโภคบุกคมนาคมยื่นทบทวนย้ายรถไฟทางไกล ชี้ประชาชนเดือดร้อนและเป็นคำสั่งรัฐที่กระทบสิทธิขั้นพื้นฐานตามรัฐธรรมนูญ รฟท.แจ้งมาตรการรองรับย้ายรถไฟทางไกล 52 ขบวน ผู้โดยสารใช้ตั๋วเดินทางสายสีแดงต่อฟรี 1 ปีรฟท.ประกาศแจ้งผู้โดยสารรถไฟทางไกล 52 ขบวน ใช้ตั๋วเดินทางต่อสายสีแดงได้ฟรีช่วง 1 ปี ตั้งแต่ 19 ม.ค. 66 รองรับย้ายไป สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่ออำนวยความสะดวก สหภาพฯ รฟท.เดินหน้าค้านย้ายรถไฟทางไกลไป "บางซื่อ" ชี้ทำประชาชนเดือดร้อนสหภาพฯ รฟท.ค้านย้ายไป บางซื่อ เหตุยังไม่พร้อม ชี้ทำให้ประชาชนเดือดร้อน เดินทางลำบาก ส่วนพนักงาน การปฏิบัติงานลำบาก เตรียมผนึกภาคประชาชน สภาผู้บริโภค ขับเคลื่อนเพื่อค้านนโยบาย “ศักดิ์สยาม” ขีดเส้น 15 วัน สอบข้อเท็จจริงเปลี่ยนป้ายชื่อ "สถานีกลางบางซื่อ" 33 ล้านบาท“ศักดิ์สยาม” ตั้ง รองปลัดคมนาคม สอบข้อเท็จจริงเปลี่ยนป้ายชื่อ สถานีกลางบางซื่อ 33 ล้านบาท ขีดเส้นสรุปใน 15 วัน สั่งเพิ่มฟีดเดอร์ รองรับย้ายรถไฟทางไกล 52 ขบวน รฟท.จับมือ ขสมก.ขายตั๋วเดือนรถไฟสีแดงเชื่อมรถเมล์ ไม่พร้อมย้ายไป "บางซื่อ"! สหภาพฯ รถไฟชี้หัวจักร-รถโดยสารไม่พอ 5 ม.ค.ถกผู้ว่าฯ ปรับแผนลดผลกระทบ ปชช.สหภาพฯ รฟท.เผยยังไม่พร้อมย้ายรถทางไกลไป บางซื่อ รถจักรไม่มีระบบห้ามล้ออัตโนมัติ ปัญหาห้องน้ำระบบเปิดนัดหารือ ผู้ว่าฯ 5 ม.ค. 66 เสนอปรับย้ายเฉพาะขบวนที่พร้อมก่อน เผยถามประชาชนผู้ใช้บริการจริง ยันไม่สะดวกมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม
