บอร์ด กทพ.เคลียร์บัญชีปิดความเสี่ยงพิพาททางด่วน แบกดอกเบี้ย TFF อ่วม 3 พันล้าน/ปี เหตุ “พระราม3-N1” อืดบอร์ด กทพ.เคลียร์หนี้พิพาททางด่วน 1.37 แสนล้านเห็นชอบไม่ลงบัญชีปิดความเสี่ยง เผยโควิดฉุดจราจรลด แต่ปี 63 ยังมีกำไรเกือบ 5 พันล้าน ขณะที่ด่วนพระราม 3 และ N1 อืดต้องแบกดอกเบี้ย TFF ปีละ 3 พันล้าน ปิดมหากาพย์ 25 ปี ข้อพิพาททางด่วน1.3 แสนล้าน งานนี้เอื้อประโยชน์ใครต้องดูว่า รัฐ-ประชาชน ได้มากกว่ามั้ย? ** ลุ้นระทึก!! กูรูกฎหมายชี้ชะตาพรรคอนาคตใหม่ ถ้ายุบพรรค มีคดีอาญาตามมาแน่ แต่ถ้าไม่ยุบ ก็ยังอาจหนีคดีอาญาไม่พ้นปิดมหากาพย์ 25 ปี ข้อพิพาททางด่วน1.3 แสนล้าน งานนี้เอื้อประโยชน์ใครต้องดูว่า รัฐ-ประชาชน ได้มากกว่ามั้ย? ** ลุ้นระทึก!! กูรูกฎหมายชี้ชะตาพรรคอนาคตใหม่ ถ้ายุบพรรค มีคดีอาญาตามมาแน่ แต่ถ้าไม่ยุบ ก็ยังอาจหนีคดีอาญาไม่พ้น ใกล้ปิดคดีทางด่วน! บอร์ด กทพ.สั่งหารือ “คลัง” เคลียร์วิธีบันทึกหนี้-ชง ครม.ดึงเงิน TFF ใช้หนี้แก้เงินล้นหน้าตัก“บอร์ด กทพ.” ลุยปิดคดีทางด่วน เผย “อัยการ” ผ่านร่างสัญญา เร่งชง ครม.เซ็นต่อสัมปทานตามกำหนด พร้อมตั้ง“วิชาญ”รักษาการผู้ว่าฯ กทพ.มีผล 6 ก.พ. เตรียมชง ครม. ดึงเงินTFF ใช้หนี้ ระบายเงินล้นหน้าตัก “สุรงค์”ชี้ต้องเร่งขยายทางด่วนแก้จราจร บอร์ด กทพ.ปิดคดีพิพาททางด่วน เผยเจรจา BEM ยอมรับทุกเงื่อนไขบอร์ด กทพ.เจรจา BEM ยุติข้อพิพาททางด่วน “สุรงค์” เผยเอกชนยอมรับเงื่อนไขและไม่มี Double Deck ขยายสัญญา 15 ปี 8 เดือน เร่งเสนอ กก.มาตรา 43 และส่งร่างแก้ไขสัญญาอัยการสูงสุดพิจารณา ปิดดีลทางด่วนไม่ลง! “วิษณุ”ชี้ กทพ.ต้องเจรจา BEM ให้จบก่อนชงครม.สรุปแนวทางยุติข้อพิพาททางด่วน ยังไม่จบ “ศักดิ์สยาม”เผย “วิษณุ“ ตีกลับ สั่งต้องเจรจา BEM ให้เรียบร้อย พร้อมชงกก.มาตรา 43 และส่งร่างสัญญาให้อัยการพิจารณาให้ครบก่อน คาดเสนอครม.ในม.ค. 63 ขณะที่ เสนอส่ง DSI สอบเอาผิดคนทำให้เกิดค่าโง่
