xs
xsm
sm
md
lg

รฟม.รับฟังความเห็นส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีชมพู

เผยแพร่:   โดย: MGR Online



นายสาโรจน์ ต.สุวรรณ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี (สถานีศรีรัช-เมืองทองธานี) ในครั้งนี้ เพื่อนำเสนอผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการให้กลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้รับทราบ รวมถึงร่วมกันแสดงความคิดเห็นและข้อเสนอต่างๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อโครงการ โดย รฟม. จะนำไปพิจารณาประกอบการปรับปรุงแนวทางการศึกษาให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น

ส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู เป็นส่วนต่อขยายแยกจากบริเวณกลางสายสีชมพู เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่วิ่งจากสายหลักเข้าสู่เส้นแจ้งวัฒนะ-เมืองทองธานี โดยมีระยะทาง 2.8 กิโลเมตร มี 2 สถานี คือ บริเวณวงเวียนอิมแพ็ค และบริเวณทะเลสาบในเมืองทองธานี หากการประชุมในครั้งนี้ผลตอบรับจากประชาชนเป็นไปในทิศทางดี ก็จะพิจารณาเพิ่มต่อขยายไปจนถึงเส้นติวานนท์ในอนาคต อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังคงเป็นเพียงแนวคิด และจะต้องรอดูผลการตอบรับจากประชาชนก่อน หากจะมีการก่อสร้างก็จะมีระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งจะบรรจบกับถนนติวานนท์ และหากเส้นทางไปถึงติวานนท์นี้มีมติเห็นชอบให้ดำเนินการก่อสร้าง ก็จะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมกับสายหลัก

สำหรับส่วนต่อขยายดังกล่าวคาดว่าจะสามารถก่อสร้างได้ภายในต้นปี 2562 โดยใช้งบประมาณการก่อสร้างส่วนต่อขยายกว่า 3,300 ล้านบาท โดยจะต้องซื้อขบวนรถเพิ่มจำนวน 2 ขบวน

ขณะที่การออกแบบก่อสร้างสถานีได้วางแผนออกแบบไปอีก 30 ปีในอนาคต ซึ่งตัวของสถานีได้มีการออกแบบให้มีขนาดใหญ่เท่ากับสายหลัก เพื่อรองรับประชาชนที่ใช้บริการ หากก่อสร้างแล้วเสร็จคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการมากถึง 20,000 คนต่อวัน ส่วนผู้ที่จะมาบริการการเดินรถส่วนต่อขยายจะต้องพิจารณาอีกครั้ง คาดว่าจะเป็นลักษณะของการร่วมทุน ส่วนการเวนคืนพื้นที่ อาจจะต้องขอเวนคืนบางส่วนกว่า 100 ตารางวา ตรงกับจุดขึ้น-ลงสถานี โดยเฉพาะจุดก่อสร้างบริเวณสถานีวงเวียนอิมแพ็ค เนื่องจากจุดดังกล่าวเป็นทางขึ้นลงทางด่วนและมีร้านค้าประชาชน สำหรับอัตราค่าโดยสารในเส้นทางส่วนขยาย จะยึดอัตราของเส้นทางหลักเป็นเกณฑ์ ตั้งแต่ 14-42 บาท


กำลังโหลดความคิดเห็น...