นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม นำคณะสื่อมวลชนมาตรวจเยี่ยมงานก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง - บางแค และช่วงเตาปูน - ท่าพระ
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการ รฟม. กล่าวสรุปผลการดำเนินงานในภาพรวมของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงเตาปูน-ท่าพระ ว่า ปัจจุบันมีความคืบหน้าในการดำเนินงานก่อสร้างงานโยธา คิดเป็นร้อยละ 97.69 และมีแผนการเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้า 2 ระยะ คือระยะที่ 1 เปิดเดินรถสายใต้ ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ-หลักสอง ในเดือนกันยายน 2562 และระยะที่ 2 เปิดเดินรถสายเหนือ ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ซึ่งจะทำให้สามารถเปิดให้บริการตลอดสายทุกสาถานีได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 รวมระยะทาง 27 กิโลเมตร แบ่งเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับ ระยะทาง 21.5 กิโลเมตร สถานียกระดับ 15 สถานี และโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบใต้ดินระยะทาง 5.4 กิโลเมตร สถานีใต้ดิน 4 สถานี โดยแนวเส้นทางเชื่อมต่อแบบวงกลม กับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ) เมื่อเปิดให้บริการเดินรถต่อเนื่องทั้งระบบแล้ว จะทำให้เกิดการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างฝั่งพระนคร และฝั่งธนบุรีที่ๆ นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหารนครส่ยฉลองรัชธรรม (ช่วงเตาปูน-บางซื่อ) ได้ที่สถานีเตาปูน เกิดเป็นโครงข่ายรถไฟฟ้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ และปริมณฑลให้สะดวกขึ้น
ทั้งนี้ ภายหลังฟังบรรยายสรุป นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ ได้เดินตรวจเยี่ยมงานสถาปัตยกรรมภายในสถานีรถไฟฟ้าวัดมังกร ซึ่งมีรูปแบบผสมผสานระหว่างสถาปัตยกรรมจีนและยุโรป หรือเรียกว่า "ชิโนโปรตุกิส" ให้มีความสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมโดยรอบที่เป็นย่านชุมชนชาวไทยเชื้อสายจีนและย่านการค้าเก่าแก่ โดยได้นำลวดลายมังกรซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของชาวจีน สะท้อนถึงความอุดมสมบูรณ์ของบ้านเมือง และนำมาซึ่งความสุข เป็นองค์ประกอบหลักในการตกแต่ง เริ่มต้นตั้งแต่การใช้ลวดลายส่วนหัวและท้องมังกรมาติดตั้งบริเวณเพดานทางลงสถานี เพื่อนำสายตาลงไปยังชั้นจำหน่ายตั๋วใช้ลวดลายมังกรสลับกับรายดอกบัวประดับบนผนังทั้งสองด้านตลอดแนวทางเดิน
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งลายประแจจีนที่ส่วนหัวเสาสถานี ทั้งหมดล้วนตกแต่งด้วยสีแดงสลับกับสีทอง เพื่อให้เกิดความรู้สึกกลมกลืนไปกับวัฒนธรรมจัดไทย-จีน เมื่อก่อสร้างเสร็จแล้วสถานีรถไฟฟ้าวัดมังกรจะเป็นแลนด์มาร์กแห่งใหม่ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย พร้อมมีสถาปัตยกรรมงดงามเช่นเดียวกับสถานีรถไฟฟ้าสนามไชย สถานีรถไฟฟ้าอิสรภาพ และสถานีรถไฟฟ้าสามยอด ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย