xs
xsm
sm
md
lg

"เต้" จี้ถามการบินไทยขายแอร์บัสขาดทุนยับแถมซื้อใหม่ "ไพรินทร์" แจงไม่คุ้มทุน

เผยแพร่:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


"มงคลกิตติ์" ตั้งกระทู้ถาม การบินไทยเตรียมขายแอร์บัส 8 ลำ ขาดทุนอื้อ แถมจ่อสั่งซื้อใหม่ 38 ลำ กว่า1.56 แสนล. ด้าน รมช.คมนาคม แจงไม่คุ้มทุน โบ้ยกระแสนั่งโลว์คอส บวกราคาน้ำมันขึ้น ชี้ยังไม่ซื้อรอขออนุมัติจากครม.

วันนี้ (26มิ.ย.) ในการประชุมสภาผู้แทนราษฏร นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคไทยศรีวิไลย์ ตั้งกระทู้ถามสด เรื่อง จัดซื้อเครื่องบิน 38 ลำ มูลค่า 1.56 แสนล้านบาท ของบริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน)ว่า จากการลงพื้นที่ตรวจสอบล่าสุดที่สนามบินอู่ตะเภา จ.ชลบุรี พบเครื่องบินรุ่นแอร์บัส A340 รอขายออก จำนวน 8 ลำ ราคาขายรวมซ่อมเฉลี่ยลำละ 500 – 600 ล้านบาท แต่ตอนที่ซื้อมาลำละ 8 พันล้านบาท ตนจึงมองว่าการขายออกนั้นไม่มีความคุ้มค่า อีกทั้งการที่บริษัท การบินไทย จะซื้อฝูงบินใหม่อีก จำนวน 38 ลำ ด้วยงบจัดซื้อ 1.56 แสนล้านบาท มองว่าเป็นการจัดซื้อในจำนวนที่มากเกินไป หากจะซื้อควรซื้อแค่บางส่วนตามความจำเป็น และอยากให้สำรวจเส้นทางการบินก่อน เพื่อความคุ้มค่า และเกิดประโยชน์สูงสุด

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงว่า การจัดซื้อเครื่องบินครั้งใหม่อยู่ในขั้นตอนของรัฐบาลและยังรอคณะรัฐมนตรี(ครม.) อนุมัติ โดยแผนการจัดซื้อเครื่องบินใหม่นั้น จำนวน 31 ลำเป็นการจัดซื้อเพื่อทดแทนของเก่า ส่วนอีก 7 ลำเป็นการซื้อใหม่ ส่วนกรณีเครื่องบินแอร์บัส A340 จำนวน 11 ลำ เป็นเครื่องบินสภาพพร้อมใช้งานบินในระยะยาว เพราะลำตัวกว้างและ4เครื่องยนต์ เช่น กรุงเทพ-สหรัฐอเมริกา แต่ขณะนี้ได้ปลดระวางแล้ว เพราะกระแสนิยมของผู้โดยสารเปลี่ยนไปนั่งโลว์คอส ระยะสั้น แทนในอดีตนิยมบินตรงรวดเดียวไปสหรัฐฯ ประกอบกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้น จึงทำให้เรามีปัญหาเรื่องต้นทุน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่แค่สายการบินไทยเท่านั้นที่ปลดระวาง เพราะสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ก็ทำเช่นกัน อย่างไรก็ตาม การจัดซื้อรอบใหม่จะเป็นเครื่องบินลำตัวแคบและมี2เครื่องยนต์เท่านั้น แต่ด้วยเทคโนโลยีสามารถทำให้บินตรงระยะยาวได้เช่นกัน มั่นใจว่า การจัดซื้อเครื่องบินรอบใหม่ของการบินไทยจะคุมทุนเเละมีความเหมาะสมกับธุรกิจการบินในปัจจุบัน


กำลังโหลดความคิดเห็น