xs
xsm
sm
md
lg

ปล่อยกู้ 1,826.50 ล้านให้ สปป.ลาว พัฒนาถนนหมายเลข R11 พ่วงซ่อมแชมเส้นทางที่ช่ารุด ดอกเบี้ย 1.25 ต่อปี อายุสัญญา 25 ปี ปลอดหนี้ 7 ปี

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


ปล่อยกู้ 1,826.50 ล้าน ให้ สปป.ลาว พัฒนาถนนหมายเลข 11 (R11) ช่วงครกข้าวดอ-บ้านโนนสะหวัน-สานะคาม-บ้านวัง-บ้านน้ำสัง ในอัตราดอกเบี้ยร้อยละ 1.25 ต่อปี อายุสัญญา 25 ปี (รวมระยะเวลาปลอดหนี้ 7 ปี) พ่วงซ่อมแซมเส้นทางที่ชำรุด พร้อมให้ประเมินและติดตามความเสี่ยงด้านความสามารถในการชำระหนี้อย่างต่อเนื่อง

วันนี้ (27 ก.ย.) แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลังเปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) (สพพ.) หรือ NEDA องค์การมหาชนในสังกัดกระทรวงการคลัง ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี (18 ก.ย. 61) ให้ดำเนินการให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับโครงการพัฒนาถนนหมายเลข 11 (R11) ช่วงครกข้าวดอ-บ้านโนนสะหวัน-สานะคาม-บ้านวัง-บ้านน้ำสัง รูปแบบเงินกู้เงื่อนไขผ่อนปรนทั้งจำนวน ในวงเงินรวม 1,826,500,000 บาท ตามขอบเขตของโครงการ แหล่งที่มาของเงินทุน รูปแบบ วิธีการ และเงื่อนไขทางการเงินสำหรับการให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่ สปป.ลาว

โดยให้ สพพ.ตกลงกับสำนักงบประมาณในรายละเอียดการจัดสรรงบประมาณเป็นรายปีต่อไป ตามที่กระทรวงการคลัง โดย สพพ.เสนอ และให้ สพพ.รับความเห็นของสำนักงบประมาณที่เห็นควรให้จัดทำแผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้งบประมาณเพื่อขอรับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีตามความจำเป็นและเหมาะสม สำหรับการชดเชยค่าส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยเงินให้กู้และดอกเบี้ยที่ สพพ.กู้ รวมทั้งความเสี่ยงกรณี สปป.ลาวผิดนัดชำระหนี้ เห็นควรให้ สพพ.ใช้เงินสะสมของหน่วยงาน และกำหนดแนวทางและวิธีการบริหารจัดการเพื่อรองรับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นโดยต้องดำเนินการให้เป็นไปตามนัยของพระราชบัญญัติวินัยการเงินการคลังของรัฐ พ.ศ. 2561 ไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย

“ขณะที่ สพพ.จะดำเนินการประเมินและติดตามความเสี่ยงด้านความสามารถในการชำระหนี้ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวอย่างต่อเนื่อง และให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงคมนาคม กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงอุตสาหกรรม เป็นต้น เร่งผลักดันการใช้ประโยชน์จากเส้นทางคมนาคมตามแนวระเบียงเศรษฐกิจ เชียงใหม่-นครหลวงเวียงจันทน์ เพื่อขยายการค้าการลงทุนระหว่างไทยและ สปป.ลาว ให้มากยิ่งขึ้นต่อไป”

ทั้งนี้ รูปแบบเงินกู้เงื่อนไขผ่อนปรนทั้งจำนวน ในวงเงินรวม 1,826.50 ล้านบาท ในอัตราดอกเบี้ยร้อยละ 1.25 ต่อปี อายุสัญญา 25 ปี (รวมระยะเวลาปลอดหนี้ 7 ปี) โดยมีแหล่งเงินจากเงินงบประมาณร้อยละ 50 คิดเป็นเงิน 913,250,000 บาท และเงินกู้จากสถาบันการเงินหรือให้สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะจัดหาเงินกู้ให้กู้ต่อร้อยละ 50 คิดเป็นเงิน 913,2500,000 บาท

“โดยให้รัฐชดเชยส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยตลอดอายุสัญญา ในวงเงินไม่เกิน 350,088,125 บาท รวมเป็นภาระงบประมาณทั้งสิ้น 1,263,338,125 บาท”

ทั้งนี้ กระทรวงการคลังได้พิจารณาดำเนินการตามพระราชบัญญัติวินัยการเงินการคลัง พ.ศ. 2561 แล้ว ประกอบกับโครงการพัฒนาถนนหมายเลข 11 ดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมโยงระเบียงเศรษฐกิจเชียงใหม่-เวียงจันทน์ ที่สนับสนุนการพัฒนาภายใต้ ความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน ผ่านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสร้างความเชื่อมโยงเชิงกายภาพ อันจะนำไปสู่การขยายตัวด้านการค้าและการลงทุนระหว่างสองประเทศ

มีรายงานว่า ที่ผ่านมากระทรวงการเงิน สปป.ลาว ได้มีหนังลือถึงกระทรวงการคลัง แจ้งว่า กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป.ลาว ขอให้ สพพ.พิจารณาให้ความช่วยเหลือทางการเงินเพิ่มเติม เพื่อใช้เป็นค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเส้นทางที่ช่ารุดโครงการพัฒนาถนน R11 ช่วงบ้านตาดทอง-สะพานนํ้าสัง และเมืองสังข์ทอง โดยขอให้รวมกับขอบเขตงานก่อสร้างโครงการพัฒนาถนน R11โดย คพพ.ได้อนุมัติเงื่อนไขให้ความช้วยเหลือ มีรายละเอียดของเขตงาน เช่น เงินกู้จำนวน 1,826,500,000 บาท เป็นค่าก่อสร้าง 1,673,000,000 บาท สัญญาที่ 1 850,000,000 บาท สัญญที่ 2 823,000,000 บาท เป็นต้น
กำลังโหลดความคิดเห็น