ไฮไลต์ค่ายเอเชียขโมยซีนดีทรอยต์

ดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ หรือชื่ออย่างเป็นทางการว่า นอร์ธ อเมริกัน อินเตอร์เนชันแนล ออโต้ โชว์ ไม่ใช่มหกรรมยานยนต์ผูกขาดของสามค่ายเจ้าถิ่นอีกต่อไป มิหนำซ้ำงานนี้ “บิ๊กทรี” ยังถูกค่ายรถเอเชียขโมยซีนซึ่งๆ หน้า

งานแสดงรถยนต์ครั้งใหญ่ของอเมริกาที่จัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่ดีทรอยต์เริ่มต้นอย่างเป็นทางการแล้ว แต่ปีนี้ ฟอร์ด มอเตอร์, เจเนอรัล มอเตอร์ และเฟียต ไครสเลอร์ ออโตโมบิล (เอฟซีเอ) ไม่ได้เป็นดาวเด่นอย่างเคย

แน่นอนว่า กลุ่มบิ๊กทรียังเป็นข่าวใหญ่ในสื่อเมริกันด้วยการเปิดตัวปิ๊กอัพรุ่นยอดนิยมเวอร์ชันใหม่ แต่ต้องยอมรับว่า บริษัทรถจากญี่ปุ่น เกาหลีใต้ กระทั่งจีน ฉายแววผู้ผลิตระดับโลกแจ่มแจ้งด้วยคอนเซ็ปท์คาร์สุดล้ำและรถรุ่นใหม่ๆ ที่ทั้งไฉไลและไฮเทค ดังเช่นที่ยกมาให้ดูเป็นตัวอย่างต่อไปนี้
เกีย ฟอร์เต้
ปีที่แล้ว เกีย สติงเกอร์เป็นดาวเด่นในดีทรอยต์ ส่วนปีนี้ซีดาน “ฟอร์เต้” รับไม้ต่อโชว์ความเหนือของรถจากเกาหลีใต้

ดีไซน์ของฟอร์เต้ได้แรงบันดาลใจจากรูปโฉมโฉบเฉี่ยวของสติงเกอร์ ห้องโดยสารกว้างขวาง ลูกเล่นต่างๆ เยอะกว่า แถมใช้วัสดุดีกว่า ส่วนเครื่องยนต์เป็นแบบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหน้า

จีเอซี เอ็นเวิร์จ
จีเอซี มอเตอร์จากจีน เปิดตัว “เอ็นเวิร์จ” หรือครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ผลิตจากแพล็ตฟอร์มรถไฟฟ้าใหม่ของจีเอซี และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 71kWh มีระยะขับเคลื่อนมากกว่า 595 กิโลเมตร

เอ็นเวิร์จสะกดสายตาผู้เข้าชมงานด้วยประตูรถสปอร์ตแบบปีกนก และแผงหน้าปัดดิจิตอล ฟีเจอร์ที่ไม่เหมือนใครยังรวมถึงไฟหน้าที่เลื่อนออกและปรับเป็นฟลัดไลต์ส่องพื้นที่บริเวณกว้าง

นิสสัน ครอสโมชั่น
คอนเซ็ปคาร์ “ครอสโมชั่น” จากนิสสัน มอเตอร์ของญี่ปุ่น เป็นคอมแพคเอสยูวีหน้าสั้น ตัวถังเรียบง่ายแต่มีมิติ

ครอสโมชั่นถูกวางตัวให้อยู่ในเซ็กเมนต์เดียวกับ “เอ็กซ์-เทรล” ห้องโดยสารโฉบเฉี่ยวในสไตล์มินิมอล เบาะ 3 แถว 6 ที่นั่ง พร้อมฟังก์ชันที่ทำให้ผู้โดยสารทุกที่นั่งสามารถตอบโต้กับรถได้เมื่อเปิดใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสมบูรณ์แบบ

เลกซัส แอลเอฟ-1 ลิมิตเลส
เลกซัสรูดม่านเวทีดีทรอยต์ด้วยคอนเซ็ปคาร์ “แอลเอฟ-1 ลิมิตเลส” ที่งามงดไร้ขีดจำกัดสมชื่อ

ครอสโอเวอร์สไตล์คูเป้สุดหรูรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องยนต์ทั้งแบบเซลล์เชื้อเพลิง ไฮบริด ปลั๊ก-อินไฮบริด และแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีระบบนำทาง 4 มิติ โดยมิติที่ 4 คือเวลา ซึ่งหมายถึงการที่รถมีผู้ช่วยอัจฉริยะที่จะคาดเดาจุดหมายปลายทางจากตารางเวลาและข้อมูลอื่นๆ ของคนขับ

ฝากระโปรงหน้าค่อนข้างยาว กระจังหน้าทรงกระสวยอวกาศที่เป็นเอกลักษณ์ของเลกซัส ขณะที่รายละเอียดในการออกแบบได้แรงบันดาลใจจากเหล็กกล้าที่นำมาตีดาบซามูไร

ห้องโดยสาร 4 ที่นั่งออกแบบโดยโฟกัสที่คนขับ เช่น กล้องมองข้างที่แสดงผลผ่านจอดิจิตอลบนแผงหน้าปัด การควบคุมฟังก์ชันต่างๆ โดยใช้ท่าทาง

อินฟินิตี้ คิว คอนเซ็ปท์
อินฟินิตี้เป็นแบรนด์พรีเมียมในเครือนิสสัน ที่ปีนี้นำเสนอคอนเซ็ปท์คาร์ “คิว อินสไปเรชัน” ซึ่งบ่งชี้ทิศทางการออกแบบในอนาคตของอินฟินิตี้ ด้วยรูปทรงรถที่เพรียวลมและเรียบง่ายขึ้นกว่าซีดาน “คิว50” รุ่นก่อนหน้านี้

คิว อินสไปเรชันยังตอกย้ำความมุ่งมั่นของอินฟินิตี้ในการใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์แปรผันกำลังอัดไฮเทคที่บริษัทแห่งนี้อ้างว่า ทำให้เครื่องยนต์ 4 สูบที่เล็กและประหยัดน้ำมันให้กำลังเทียบเท่าเครื่องยนต์ 6 สูบ

ห้องโดยสารภายในคงสไตล์มินิมอลด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ เบาะหนังทูโทนขาวตัดดำ ไฟในห้องโดยสารสีแดง

ฮุนได เวโลสเตอร์
ฮุนไดเป็นดาวเด่นอีกดวงในดีทรอยต์โชว์ ทันทีที่เปิดตัว “เวโลสเตอร์” รุ่นที่ 2
คูเป้ดีไซน์แปลกจากเกาหลีใต้รุ่นนี้ลอกสูตรจากรุ่นแรกมาหลายส่วน เช่น ประตู 3 บาน (2 บานด้านผู้โดยสาร และอีกบานด้านคนขับ) กระจังหน้าแบบ cascading ที่มีไฟหน้าฝังอยู่ที่ปลายทั้งสองด้าน

เวโลสเตอร์รุ่นใหม่ใช้การขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์มีให้เลือกสองเวอร์ชันคือ แบบมาตรฐานเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร กับแบบใหม่ เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 1.6 ลิตร

ภายในทันสมัยกว่ารุ่นที่แล้ว ด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยใหม่และฟีเจอร์ใหม่ล่าสุด เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับอัตโนมัติ ระบบตรวจสอบจุดบอด และระบบเฮดส์-อัพ ดิสเพลย์ที่แสดงข้อมูลต่างๆ ให้เห็นกันชัดๆ บนกระจกบังลมหน้า