xs
xsm
sm
md
lg

ก.พลังงานเร่งดึงน้ำมันปาล์มผลิตไฟ ลั่น 3 แผนดันราคาปาล์มขยับแน่

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


กระทรวงพลังงานโชว์ 3 มาตรการพร้อมดันราคาปาล์มขยับเพิ่มได้แน่ ล่าสุดเร่งดูดซับน้ำมันปาล์มดิบ 1.6 แสนตัน ใน 3 เดือนส่งป้อนผลิตไฟในโรงไฟฟ้าราชบุรี และบางปะกง ลั่นค่าไฟไม่ขึ้นดึงงบกลาง และ กฟผ.แบกภาระแทน พร้อมเร่งประเดิมเพิ่มสัดส่วนผสมดีเซลนำร่อง 6.8% เริ่ม 8 พ.ย.นี้ และหนุนใช้บี 20 เพิ่ม

นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า เพื่อเป็นการยกระดับราคาปาล์มในประเทศที่ตกต่ำตามทิศทางราคาตลาดโลกและสต๊อกน้ำมันปาล์มดิบ (CPO) ที่อยู่ในระดับสูงกระทรวงพลังงานจึงได้เร่งดำเนินงาน 3 มาตรการเร่งด่วนเพื่อดูดซับปริมาณปาล์ม โดยมาตรการล่าสุด คือ การนำน้ำมันปาล์มดิบ 1.6 แสนตันมาเป็นเชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้าสำหรับโรงไฟฟ้าราชบุรี และบางปะกง เป็นระยะเวลา 3 เดือน ที่ขณะนี้การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) กำลังปรับปรุงโรงไฟฟ้าให้พร้อมดำเนินการได้

“โรงไฟฟ้าราชบุรี และบางปะกง ปกติใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง แต่บางกรณีฉุกเฉินที่ก๊าซฯ ขาดหรือหยุดจ่ายมาก็จะเดินเครื่องเป็นดีเซล ดังนั้น การดึงปาล์มมาใช้แทนก็จะเหมาะสมกว่าที่จะไปใช้ในโรงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเตาที่มีต้นทุนสูงถึง 6-7 บาทต่อหน่วย ขณะที่ใช้น้ำมันปาล์มจะกระทบต้นทุนค่าไฟสูงขึ้น 20-30 สตางค์ต่อหน่วย หรือคิดเป็นค่าไฟเฉลี่ย 3-3.20 บาทต่อหน่วย” นายศิริกล่าว

ทั้งนี้ การดำเนินการดังกล่าวจะกระทบต่อต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจำนวน 1,000 ล้านบาท จากการรับซื้อ CPO ที่จะซื้อตรงกับผู้ผลิตที่ขณะนี้ราคา CPO จะอยู่ระดับ 18-19 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) อย่างไรก็ตาม ต้นทุนดังกล่าวจะไม่มีการผลักภาระไปยังค่าไฟฟ้าที่เรียกเก็บกับประชาชนเนื่องจากรัฐบาลจะมีการนำเงินมาจากงบกลางไปชดเชย 500 ล้านบาท และส่วนที่เหลือ 500 ล้านบาทจะเป็นการเกลี่ยจากค่าสายส่งที่ กฟผ.จะเป็นผู้รับผิดชอบรับภาระไป

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 1 พ.ย.คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ยังได้มีมติที่จะดำเนินการช่วยดูดซับน้ำมันปาล์มเพิ่มด้วยการเห็นชอบให้เพิ่มสัดส่วน ผสมน้ำมันปาล์มในดีเซล B7 (น้ำมันดีเซลที่ผสมน้ำมันปาล์ม 7% ในทุกลิตร) ที่ปัจจุบันผสม 6.6% เพิ่มเป็น 6.9% ซึ่งจะช่วยดูดซับ CPO เพิ่มอีก 8 หมื่นตันต่อปี โดยขั้นต้นจะบังคับเพิ่มสัดส่วนเป็น 6.8% ก่อนนำร่องวันที่ 8 พ.ย.นี้เป็นต้นไป ซึ่งส่วนนี้จะทำให้เกิดการซื้อ CPO เพิ่มขึ้นทันทีก่อน 1.5 หมื่นตัน

สำหรับมาตรการสุดท้ายนั้นก่อนหน้านี้ได้สนับสนุนการใช้น้ำมันดีเซล B20 (น้ำมันดีเซลที่ผสมน้ำมันปาล์ม 20% ในทุกลิตร) ด้วยความร่วมมือกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เพื่อทดลองใช้ดีเซล B20 ในรถประจำทาง เป็นเวลา 1 เดือน โดยมีแผนการใช้ดีเซล B20 ในปริมาณ 7 ล้านลิตรต่อเดือน และจะทำให้การใช้ดีเซล B20 โดยรวมในเดือน ธ.ค. 2561 รวมเป็น 20 ล้านลิตรต่อเดือน อย่างไรก็ตาม ได้ตั้งเป้าหมายจะเพิ่มการใช้น้ำมันปาล์ม (CPO) ในส่วนนี้ให้ได้ 6 แสนตันต่อปี ในอีก 3 เดือนข้างหน้า จากเป้าหมายรวม 15 ล้านตันต่อวันในอนาคต ล่าสุดมีกลุ่มสหกรณ์การเกษตรและร้านค้าที่แจ้งขอปั๊มเพื่อใช้บี 20 เพิ่มเติมมาโดยอยู่ระหว่างการพิจารณา

“แผนบี 20 นั้นยอมรับว่าอาจต้องใช้เวลาแต่ทั้ง 3 แผนที่เราวางไว้ทั้งการผลิตไฟ การเพิ่มสัดส่วนผสมในดีเซลก็จะทำให้มีการดูดซับน้ำมันปาล์มส่วนเกินได้เกือบหมดที่ขณะนี้สต๊อกปาล์มดิบอยู่ 3.7 แสนตันต่อปี ขณะที่ระดับปกติควรจะอยู่ 2.5 แสนตันต่อปี ภาพรวมเมื่อสต๊อกปาล์มลดลงก็เชื่อว่าจะทำให้เกิดการยกระดับราคาผลปาล์มทะลายที่ขณะนี้เฉลี่ย 3 บาทต่อ กก.เป็น 3.50 บาทต่อ กก.ได้” นายศิริกล่าว
กำลังโหลดความคิดเห็น