ผลพวงการลดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ และกองทุนอนุรักษ์ กดราคาขายปลีกดีเซล (บี2) ลด 2 บาทต่อลิตร บี5 ลง 40 สตางค์ต่อลิตร มีผลแล้ววันนี้ (14 ส.ค.) คาดคนใช้แห่เติมวันนี้เพียบ นักวิชาการ ชี้ สิ้นปีโอกาสเห็นดีเซลแตะ 30 บาทต่อลิตร ยังมี จวกโยกเงินเก็บกลุ่มเบนซิน 50 สตางค์ต่อลิตร จากกองทุนอนุรักษ์ เข้ากองทุนน้ำมัน หมกเม็ด เปรียบเท่ากับให้คนใช้มอเตอร์ไซค์อุ้มคนขี่เก๋งที่ติดแอลพีจีและเอ็นจีวี
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้ค้าน้ำมันได้ประกาศลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล (บี2) ลง 2 บาทต่อลิตร และไบโอดีเซล (บี5) ลง 40 สตางค์ต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันนี้ (14 ส.ค.) เป็นต้นไป ซึ่งเป็นผลจากมาตรการบรรเทาผลกระทบราคาน้ำมันแพงตามมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) 10 ส.ค.2552 ที่ลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 1.17 บาทต่อลิตร และลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน อีก 70 สตางค์ต่อลิตรส่งผลให้ดีเซล (บี2) ลดลง 2 บาทต่อลิตร จาก 29.69 บาทต่อลิตร เหลือ 27.69 บาทต่อลิตร ส่วน บี5 เพิ่มเงินชดเชย จากเดิม 23 สตางค์ต่อลิตร เป็น 81 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งจะมีผลให้ราคาขายปลีกลดลง 40 สตางค์ต่อลิตรปรับลดจาก 26.89 บาทต่อลิตร เหลือ 26.49 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ส่วนต่างราคาระหว่างดีเซลกับ บี5 ต่างกันเพียง 1.20 บาทต่อลิตร จากเดิมที่ต่างกันถึง 2.80 บาทต่อลิตร
นายแพทย์ วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า คืนวันที่ 13 ส.ค.นี้ กระทรวงพลังงานจะออกตรวจเช็กสต๊อกน้ำมันตามคลังน้ำมันและสถานีบริการน้ำมันต่างๆทั่วประเทศก่อนเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันในวันที่ 14 ส.ค.นี้
โดยกระทรวงพลังงานจะใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายชดเชยให้กับสต๊อกเก่าของผู้ค้าน้ำมัน เพื่อไม่ให้ผู้ค้าน้ำมันขาดทุนจากการลดราคาน้ำมันในครั้งนี้ ซึ่งคาดว่า จะใช้เงิน 1 พันกว่าล้านบาท โดยจะปล่อยแถวที่สถานีบริการ ปตท. ร.1 รอ.ถนนวิภาวดีรังสิต ขณะที่จะมีเจ้าหน้าที่ตรวจเช็กสต๊อกจากหน่วยงานต่างๆ กว่า 2 พันสายทั่วประเทศ ก่อนเปลี่ยนแปลงราคา
******ดีเซล 30 บ.ยังมีโอกาสเห็นอยู่
นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมัน กล่าวว่า ราคาดีเซลที่ลดลงผลจากการปรับลดเงินกองทุนน้ำมัน และกองทุนอนุรักษ์ เป็นการช่วยลดราคาได้ในแค่ระยะสั้นเท่านั้นโอกาสที่จะเห็นราคาดีเซลกลับมาแตะระดับ 30 บาทต่อลิตรยังคงมีอีกในช่วงสิ้นปีที่เป็นช่วงฤดูหนาวที่ราคาดีเซลจะปรับตัวสูงตามความต้องการใช้ในการทำความอบอุ่นในประเทศอเมริกา และยุโรป ซึ่งหากน้ำมันดิบเวสต์เทกซัส (WTI) กลับมาสูงในระดับ 75 เหรียญต่อบาร์เรล จะมีผลให้ราคาขายปลีกดีเซลของไทยกลับมาเห็นที่ระดับ 30 บาทต่อลิตรได้อีก
“ขณะนี้น้ำมันดิบ WTI กับดูไบนั้น ต่างกันแค่ 1-2 เหรียญต่อบาร์เรลเท่านั้น หากเศรษฐกิจกลับมาฟื้นจริง จะทำให้ราคาน้ำมันสิ้นปีกลับมาสูงอีกรอบได้ ซึ่งรัฐบาลระบุว่าอาจจะใช้มาตรการการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันลงในช่วงต่อไปหากดีเซลเกิน 30 บาทต่อลิตรนั้น ก็อาจจะจำเป็น” นายมนูญ กล่าว
อย่างไรก็ตาม การที่รัฐลดส่วนต่างราคาดีเซลกับ บี5 ลงเหลือเพียง 1.20 บาทต่อลิตรอาจจะส่งผลให้ความต้องการใช้ บี5 ลดลงได้ในระยะยาวเนื่องจากที่ผ่านมาราคาต่างกันถึง 2.80 บาทต่อลิตรคนที่ใช้ดีเซลปกติก็ยังคงมีสูงถึง 50% จากจำนวนคนใช้ดีเซลทั้งหมดจะเห็นว่าคนไทยก็ยังนิยมใช้ของแพงอยู่ ซึ่งเท่ากับรัฐไม่ได้ส่งเสริมพลังงานทดแทนแต่เข้าใจว่าเป็นการแก้ไขปัญหาที่ปลายเหตุในเรื่องของมีผู้นำบี 5 มาปลอมปนสวมรอยเป็นบี 2 เพื่อฟันกำไรส่วนต่างราคาเท่านั้น
*****เปรียบมอเตอร์ไซค์อุ้มคนขี่เบนซ์
นายมนูญ กล่าวว่า การที่มติคณะกรรมการนโยบายพลังงาน (กบง.) เห็นชอบเพิ่มเพดานการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 50 สตางค์ต่อลิตร ในส่วนของเบนซิน 95 จากเดิม 7 บาท เป็น 7.50 บาทต่อลิตร และเบนซิน 91 จากเดิม 5.70 บาทต่อลิตร เป็น 6.20 บาทต่อลิตร โดยการเก็บเพิ่มนี้ เป็นการโยกเงินจากการจัดเกิบเงิน 50 สตางค์ ที่เดิมเก็บจากกองทุนส่งเสริมเพื่อการอนุรักษ์พลังงานเพื่อสะสมไว้สร้างรถไฟฟ้า แล้วโยกมาเป็นเงินกองทุนน้ำมันแทนนั้น เห็นว่า ไม่เป็นธรรมต่อผู้ใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเพราะเท่ากับนำเงินดังกล่าวไปอุ้มผู้ใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) และก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ หรือ เอ็นจีวี
“คนใช้เบนซินก่อนหน้ายอมให้หักเงินเข้ากองทุนอนุรักษ์เพื่อสะสมไว้สร้างรถไฟฟ้า แต่เมื่อไม่ใช่ก็ควรจะนำเงินนี้คืนเขาด้วยการลดราคาขายปลีกลงเช่นเดียวกับดีเซล แต่กลับโยกไปใส่ในกองทุนน้ำมันฯเท่ากับคิดแทนคนใช้เบนซินแล้วบิดเบือนให้คนกลุ่มนี้ไปแบกภาระคนใช้แอลพีจีและเอ็นจีวีที่ต้องใช้เงินสะสมกองทุนน้ำมันไปอุ้มเปรียบเหมือนให้คนขี่รถมอเตอร์ไซด์ทีใช้เบนซินไปอุ้มคนขี่รถเก๋ง หรือเบนซ์ที่ติดแอลพีจีและเอ็นจีวี” นายมนูญ กล่าว
*****คาดคนแห่เติมดีเซลวันนี้
แหล่งข่าวจาก บมจ.ปตท.กล่าวยอมรับว่า ยอดขายน้ำมันในกลุ่มดีเซลในปั๊มแต่ละแห่งวานนี้(13 ส.ค.) ลดลงเฉลี่ย 30-40% จากวันปกติเนื่องจากผู้ใช้ได้รับข่าวการลดลงของราคาขายปลีก 2 บาทต่อลิตร และ บี5 ลง 40 สตางค์ต่อลิตร จึงชะลอการเติมเอาไว้เพื่อมารอเติมในวันนี้ (14 ส.ค.)
นายพีรพล สาครินทร์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า การลดราคาน้ำมันดีเซลที่ดำเนินการโดยรัฐบาลที่มีการปรับลดเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงและกองทุนส่งเสริมเพื่อการอนุรักษ์พลังงานในส่วนของน้ำมันดีเซลและไบโอดีเซล บี5 จะมีผลเช้าวันที่ 14 ส.ค.นี้
นายวิทยา หวังจิตรารักษ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ปตท.ประกาศลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลลง 2 บาทต่อลิตร และในส่วนของไบโอดีเซล บี5 ลงอีก 40 สตางค์ต่อลิตร เพื่อให้ส่วนต่างราคาระหว่างดีเซลกับไบโอดีเซล บี5 ห่างกัน 1.20 บาทต่อลิตร และยืนยันว่า จะไม่เกิดปัญหาขาดแคลนน้ำมัน เพราะได้เตรียมรับมือไว้แล้ว โดยหลังจากเช็กสต๊อกน้ำมันคืนนี้เสร็จแล้วก็จะกำชับให้คลังน้ำมันของ ปตท.ทั่วประเทศรีบจัดส่งน้ำมันไปยังสถานีบริการน้ำมันต่างๆ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้ค้าน้ำมันได้ประกาศลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล (บี2) ลง 2 บาทต่อลิตร และไบโอดีเซล (บี5) ลง 40 สตางค์ต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันนี้ (14 ส.ค.) เป็นต้นไป ซึ่งเป็นผลจากมาตรการบรรเทาผลกระทบราคาน้ำมันแพงตามมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) 10 ส.ค.2552 ที่ลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 1.17 บาทต่อลิตร และลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน อีก 70 สตางค์ต่อลิตรส่งผลให้ดีเซล (บี2) ลดลง 2 บาทต่อลิตร จาก 29.69 บาทต่อลิตร เหลือ 27.69 บาทต่อลิตร ส่วน บี5 เพิ่มเงินชดเชย จากเดิม 23 สตางค์ต่อลิตร เป็น 81 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งจะมีผลให้ราคาขายปลีกลดลง 40 สตางค์ต่อลิตรปรับลดจาก 26.89 บาทต่อลิตร เหลือ 26.49 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ส่วนต่างราคาระหว่างดีเซลกับ บี5 ต่างกันเพียง 1.20 บาทต่อลิตร จากเดิมที่ต่างกันถึง 2.80 บาทต่อลิตร
นายแพทย์ วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า คืนวันที่ 13 ส.ค.นี้ กระทรวงพลังงานจะออกตรวจเช็กสต๊อกน้ำมันตามคลังน้ำมันและสถานีบริการน้ำมันต่างๆทั่วประเทศก่อนเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันในวันที่ 14 ส.ค.นี้
โดยกระทรวงพลังงานจะใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายชดเชยให้กับสต๊อกเก่าของผู้ค้าน้ำมัน เพื่อไม่ให้ผู้ค้าน้ำมันขาดทุนจากการลดราคาน้ำมันในครั้งนี้ ซึ่งคาดว่า จะใช้เงิน 1 พันกว่าล้านบาท โดยจะปล่อยแถวที่สถานีบริการ ปตท. ร.1 รอ.ถนนวิภาวดีรังสิต ขณะที่จะมีเจ้าหน้าที่ตรวจเช็กสต๊อกจากหน่วยงานต่างๆ กว่า 2 พันสายทั่วประเทศ ก่อนเปลี่ยนแปลงราคา
******ดีเซล 30 บ.ยังมีโอกาสเห็นอยู่
นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมัน กล่าวว่า ราคาดีเซลที่ลดลงผลจากการปรับลดเงินกองทุนน้ำมัน และกองทุนอนุรักษ์ เป็นการช่วยลดราคาได้ในแค่ระยะสั้นเท่านั้นโอกาสที่จะเห็นราคาดีเซลกลับมาแตะระดับ 30 บาทต่อลิตรยังคงมีอีกในช่วงสิ้นปีที่เป็นช่วงฤดูหนาวที่ราคาดีเซลจะปรับตัวสูงตามความต้องการใช้ในการทำความอบอุ่นในประเทศอเมริกา และยุโรป ซึ่งหากน้ำมันดิบเวสต์เทกซัส (WTI) กลับมาสูงในระดับ 75 เหรียญต่อบาร์เรล จะมีผลให้ราคาขายปลีกดีเซลของไทยกลับมาเห็นที่ระดับ 30 บาทต่อลิตรได้อีก
“ขณะนี้น้ำมันดิบ WTI กับดูไบนั้น ต่างกันแค่ 1-2 เหรียญต่อบาร์เรลเท่านั้น หากเศรษฐกิจกลับมาฟื้นจริง จะทำให้ราคาน้ำมันสิ้นปีกลับมาสูงอีกรอบได้ ซึ่งรัฐบาลระบุว่าอาจจะใช้มาตรการการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันลงในช่วงต่อไปหากดีเซลเกิน 30 บาทต่อลิตรนั้น ก็อาจจะจำเป็น” นายมนูญ กล่าว
อย่างไรก็ตาม การที่รัฐลดส่วนต่างราคาดีเซลกับ บี5 ลงเหลือเพียง 1.20 บาทต่อลิตรอาจจะส่งผลให้ความต้องการใช้ บี5 ลดลงได้ในระยะยาวเนื่องจากที่ผ่านมาราคาต่างกันถึง 2.80 บาทต่อลิตรคนที่ใช้ดีเซลปกติก็ยังคงมีสูงถึง 50% จากจำนวนคนใช้ดีเซลทั้งหมดจะเห็นว่าคนไทยก็ยังนิยมใช้ของแพงอยู่ ซึ่งเท่ากับรัฐไม่ได้ส่งเสริมพลังงานทดแทนแต่เข้าใจว่าเป็นการแก้ไขปัญหาที่ปลายเหตุในเรื่องของมีผู้นำบี 5 มาปลอมปนสวมรอยเป็นบี 2 เพื่อฟันกำไรส่วนต่างราคาเท่านั้น
*****เปรียบมอเตอร์ไซค์อุ้มคนขี่เบนซ์
นายมนูญ กล่าวว่า การที่มติคณะกรรมการนโยบายพลังงาน (กบง.) เห็นชอบเพิ่มเพดานการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 50 สตางค์ต่อลิตร ในส่วนของเบนซิน 95 จากเดิม 7 บาท เป็น 7.50 บาทต่อลิตร และเบนซิน 91 จากเดิม 5.70 บาทต่อลิตร เป็น 6.20 บาทต่อลิตร โดยการเก็บเพิ่มนี้ เป็นการโยกเงินจากการจัดเกิบเงิน 50 สตางค์ ที่เดิมเก็บจากกองทุนส่งเสริมเพื่อการอนุรักษ์พลังงานเพื่อสะสมไว้สร้างรถไฟฟ้า แล้วโยกมาเป็นเงินกองทุนน้ำมันแทนนั้น เห็นว่า ไม่เป็นธรรมต่อผู้ใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเพราะเท่ากับนำเงินดังกล่าวไปอุ้มผู้ใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) และก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ หรือ เอ็นจีวี
“คนใช้เบนซินก่อนหน้ายอมให้หักเงินเข้ากองทุนอนุรักษ์เพื่อสะสมไว้สร้างรถไฟฟ้า แต่เมื่อไม่ใช่ก็ควรจะนำเงินนี้คืนเขาด้วยการลดราคาขายปลีกลงเช่นเดียวกับดีเซล แต่กลับโยกไปใส่ในกองทุนน้ำมันฯเท่ากับคิดแทนคนใช้เบนซินแล้วบิดเบือนให้คนกลุ่มนี้ไปแบกภาระคนใช้แอลพีจีและเอ็นจีวีที่ต้องใช้เงินสะสมกองทุนน้ำมันไปอุ้มเปรียบเหมือนให้คนขี่รถมอเตอร์ไซด์ทีใช้เบนซินไปอุ้มคนขี่รถเก๋ง หรือเบนซ์ที่ติดแอลพีจีและเอ็นจีวี” นายมนูญ กล่าว
*****คาดคนแห่เติมดีเซลวันนี้
แหล่งข่าวจาก บมจ.ปตท.กล่าวยอมรับว่า ยอดขายน้ำมันในกลุ่มดีเซลในปั๊มแต่ละแห่งวานนี้(13 ส.ค.) ลดลงเฉลี่ย 30-40% จากวันปกติเนื่องจากผู้ใช้ได้รับข่าวการลดลงของราคาขายปลีก 2 บาทต่อลิตร และ บี5 ลง 40 สตางค์ต่อลิตร จึงชะลอการเติมเอาไว้เพื่อมารอเติมในวันนี้ (14 ส.ค.)
นายพีรพล สาครินทร์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า การลดราคาน้ำมันดีเซลที่ดำเนินการโดยรัฐบาลที่มีการปรับลดเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงและกองทุนส่งเสริมเพื่อการอนุรักษ์พลังงานในส่วนของน้ำมันดีเซลและไบโอดีเซล บี5 จะมีผลเช้าวันที่ 14 ส.ค.นี้
นายวิทยา หวังจิตรารักษ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ปตท.ประกาศลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลลง 2 บาทต่อลิตร และในส่วนของไบโอดีเซล บี5 ลงอีก 40 สตางค์ต่อลิตร เพื่อให้ส่วนต่างราคาระหว่างดีเซลกับไบโอดีเซล บี5 ห่างกัน 1.20 บาทต่อลิตร และยืนยันว่า จะไม่เกิดปัญหาขาดแคลนน้ำมัน เพราะได้เตรียมรับมือไว้แล้ว โดยหลังจากเช็กสต๊อกน้ำมันคืนนี้เสร็จแล้วก็จะกำชับให้คลังน้ำมันของ ปตท.ทั่วประเทศรีบจัดส่งน้ำมันไปยังสถานีบริการน้ำมันต่างๆ
