เอเอฟพี - สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส (เอสไอเอ) ระบุวานนี้ (13) ว่า อุตสาหกรรมท่องเที่ยวและนักเดินทางออสซี่เป็น "ผู้สูญเสีย" หลังสื่อออสเตรเลียเผยรัฐบาลชะลอการอนุมัติให้เอสไอเอเข้ามาเปิดบริการเส้นทางบินออสเตรเลีย-สหรัฐฯ อย่างไม่มีกำหนด
สตีเฟน ฟอร์ชอว์ รองประธานฝ่ายกิจการสาธารณะของเอสไอเอเผยว่า "เรารู้สึกผิดหวังแต่ไม่ได้ประหลาดใจกับข่าวดังกล่าวเท่าใดนัก"
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (11) หนังสือพิมพ์วีกเอนด์ ออสเตรเลียน รายงานว่า นายกรัฐมนตรีจอห์น โฮเวิร์ดแห่งแดนจิงโจ้ ได้โทรศัพท์ไปถึงนายกรัฐมนตรีลีเซียนลุงแห่งสิงคโปร์ในวันศุกร์ เพื่อแจ้งว่ารัฐบาลเลื่อนการตัดสินใจดังกล่าวออกไปอย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากเตรียมการพิจารณาสภาพอุตสาหกรรมการบินของประเทศ
เส้นทางบินดังกล่าวได้กลายเป็นประเด็นความขัดแย้งร้อนระอุระหว่าง 2 รัฐบาล ภายหลังจากที่ทั้ง 2 ประเทศลงนามในข้อตกลงเปิดน่านฟ้าบางส่วนร่วมกันในปี 2003 ซึ่งอนุญาตให้สายการบินแควนตัสของออสเตรเลียสามารถบินเข้าออกสิงคโปร์ได้
อย่างไรก็ดี ภายหลังความพยายามล็อบบี้อย่างหนักจากสายการบินแควนตัส ทางฝ่ายออสเตรเลียกลับปฏิเสธที่จะให้สิทธิ์เช่นเดียวกันแก่สิงคโปร์ โดยอ้างว่าต้องการรอจนกว่าตลาดการบินโลกจะมีเสถียรภาพมากกว่านี้ ก่อนที่จะเปิดทางให้เอสไอเอเข้ามาแข่งขันได้
ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมสิงคโปร์เผยวานนี้ว่า ทางกระทรวงยังไม่ได้รับแจ้งผลการตัดสินดังกล่าว และจะยังคงดำเนินการสร้าง "โรดแมป" สำหรับข้อตกลงเปิดน่านฟ้าเต็มรูปแบบต่อไปให้เสร็จภายในเดือนนี้
ด้านฟอร์ชอว์ชี้ว่า เอสไอเอจะดำเนินการกดดันรัฐบาลออสเตรเลียในประเด็นนี้ต่อไป "เราจะชี้ให้เห็นว่าการเปิดเส้นทางบินดังกล่าวเป็นไปตามหลักการการค้าเสรี ซึ่งต้องมีความเป็นธรรมและเปิดการแข่งขันเสรี รวมถึงช่วยให้ภาคธุรกิจการบินและการท่องเที่ยวเติบโตอย่างยั่งยืน"
สตีเฟน ฟอร์ชอว์ รองประธานฝ่ายกิจการสาธารณะของเอสไอเอเผยว่า "เรารู้สึกผิดหวังแต่ไม่ได้ประหลาดใจกับข่าวดังกล่าวเท่าใดนัก"
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (11) หนังสือพิมพ์วีกเอนด์ ออสเตรเลียน รายงานว่า นายกรัฐมนตรีจอห์น โฮเวิร์ดแห่งแดนจิงโจ้ ได้โทรศัพท์ไปถึงนายกรัฐมนตรีลีเซียนลุงแห่งสิงคโปร์ในวันศุกร์ เพื่อแจ้งว่ารัฐบาลเลื่อนการตัดสินใจดังกล่าวออกไปอย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากเตรียมการพิจารณาสภาพอุตสาหกรรมการบินของประเทศ
เส้นทางบินดังกล่าวได้กลายเป็นประเด็นความขัดแย้งร้อนระอุระหว่าง 2 รัฐบาล ภายหลังจากที่ทั้ง 2 ประเทศลงนามในข้อตกลงเปิดน่านฟ้าบางส่วนร่วมกันในปี 2003 ซึ่งอนุญาตให้สายการบินแควนตัสของออสเตรเลียสามารถบินเข้าออกสิงคโปร์ได้
อย่างไรก็ดี ภายหลังความพยายามล็อบบี้อย่างหนักจากสายการบินแควนตัส ทางฝ่ายออสเตรเลียกลับปฏิเสธที่จะให้สิทธิ์เช่นเดียวกันแก่สิงคโปร์ โดยอ้างว่าต้องการรอจนกว่าตลาดการบินโลกจะมีเสถียรภาพมากกว่านี้ ก่อนที่จะเปิดทางให้เอสไอเอเข้ามาแข่งขันได้
ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมสิงคโปร์เผยวานนี้ว่า ทางกระทรวงยังไม่ได้รับแจ้งผลการตัดสินดังกล่าว และจะยังคงดำเนินการสร้าง "โรดแมป" สำหรับข้อตกลงเปิดน่านฟ้าเต็มรูปแบบต่อไปให้เสร็จภายในเดือนนี้
ด้านฟอร์ชอว์ชี้ว่า เอสไอเอจะดำเนินการกดดันรัฐบาลออสเตรเลียในประเด็นนี้ต่อไป "เราจะชี้ให้เห็นว่าการเปิดเส้นทางบินดังกล่าวเป็นไปตามหลักการการค้าเสรี ซึ่งต้องมีความเป็นธรรมและเปิดการแข่งขันเสรี รวมถึงช่วยให้ภาคธุรกิจการบินและการท่องเที่ยวเติบโตอย่างยั่งยืน"