รอยเตอร์ - บริษัทสายการบินแควนตัสสัญชาติออสเตรเลียประสบความสำเร็จในการบินทดสอบเที่ยวบินพาณิชย์ที่ยาวนานที่สุดในโลกเกือบ 20 ชั่วโมงจากเมืองนิวยอร์กมายังเมืองซิดนีย์ เพื่อตรวจดูถึงผลกระทบการเดินทางระยะไกลทางอากาศโดยไม่มีการหยุดแวะพักนั้นมีผลกระทบอย่างไรต่อกัปตัน ลูกเรือ และผู้โดยสาร
รอยเตอร์รายงานวันนี้(20 ต.ค)ว่า เครื่องบินเที่ยวประวัติศาสตร์ที่มีผู้โดยสาร 50 คนพร้อมลูกเรือด้วยเที่ยวบินสายการบินแควนตัส 7879 ทีขึ้นบินด้วยเครื่องโบอิ้งรุ่นใหม่ 787-9 ประสบความสำเร็จร่อนลงจอดแตะพื้นรันเวย์สนามบินเมืองซิดนีย์ในเช้าวันอาทิตย์(20) หลังจากที่เที่ยวบินเดินทางในระยะทางรวม 16,200 กิโลเมตรในระยะเวลา 19 ชั่วโมง 16 นาที
“นี่ถือเป็นช่วงเวลาประวัติศาสตร์สำหรับแควนตัส เป็นประวัติศาสตร์ที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินออสเตรเลียและเป็นประวัติศาสตร์ที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินโลก” ผู้อำนวยการบริหารบริษัทสายการบินแควนตัส อลัน จอยซ์(Alan Joyce) กล่าวหลังจากที่เขาเดินทางออกมาจากเครื่องแล้ว
ด้วยความต้องการการเดินทางอากาศที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็วบวกกับความก้าวหน้าทางด้านสมรรถนะของเครื่องบินนั้นทำให้ดูเหมือนว่ามีแนวโน้มที่เครื่องบินจะมีการเดินทางที่ไกลมากเป็นพิเศษ ซึ่งทางสมาพันธ์ผู้ขนส่งทางอากาศนานาชาติ (IATA) คาดหวังว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกต่อปีจะเพิ่มจาก 4.6 พันล้านคนในปีนี้มาอยู่ที่ 8.2 พันล้านคนภายในปี 2037
ซึ่งมาถึงทุกวันนี้ยังไม่มีเที่ยวบินไกลพิเศษที่มาพร้อมกับผู้โดยสารเต็มลำและสินค้าถูกบรรจุเต็มมาก่อน ซึ่งในเที่ยวบินทดลองแควนตัสขึ้นบินด้วยเชื้อเพลิงเต็มพิกัด มีผู้โดยสารไม่มากนักที่มาพร้อมกับกระเป๋าเดินทางแบบจำกัดและไม่มีคาร์โก้
เป้าหมายเพื่อต้องการเก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อการวิจัยที่มีทีมนักวิจัยเดินทางไปด้วยเพื่อการมอนิเตอร์ เป็นต้นว่า ไฟส่องสว่าง กิจกรรมการเคลื่อนไหว การนอนหลับพักผ่อน และรูปแบบการบริโภคของผู้โดยสาร ระดับสารเมลาโทนินของลูกเรือ
นอกจากนี้ยังพบว่ามีการตรวจรูปแบบคลื่นสมองของกัปตันนักบิน โดยมีเครื่องตรวจสมองอยู่พร้อมบนเครื่อง
บริษัทสายการบินแควนตัสกล่าวผ่านแถลงการณ์ถึงเป้าหมายของการวิจัยในครั้งนี้คือ การเพิ่มระดับด้านสุขภาพ การอยู่ดีมีสุข ลดปัญหาการเกิดเจ็ตแลก
และต้องการทราบถึงระยะเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับลูกเรือในการทำงานและพักผ่อน “เที่ยวบินประสบความสำเร็จด้วยดีใน 2 ส่วนประกอบด้วยกันคือ ประการแรกการวิจัย” กัปตันสายการบินควนตัส ณอน โกลดิง(Sean Golding) แถลง
และเสริมต่อว่า “และความสำเร็จที่สามารถระยะในด้านปัจจัยทางระยทางได้ ซึ่งเที่ยวบินเมื่อคืนนี้มีระยะการเดินทางรวม 16,200 กิโลเมตร เราเดินทางอากาศในระยะเวลา 19 ชั่วโมง 16 นาที และเราสามารถร่อนลงจอดอย่างสะดวกสบายด้วยเชื้อเพลิงที่มีเหลือถึง 70%”
รอยเตอร์รายงานเพิ่มเติมว่า สายการบินแควนตัสยังมทีแผนการทดสอบเที่ยวบินแบบไม่หยุดพักจากกรุงลอนดอนไปยังเมืองซิดนีย์อีกด้วย ซึ่งมีการคาดว่าจะทำการตัดสินใจภายในสิ้นปีนี้ว่าจะเริ่มต้นเส้นทางที่จะสามารถเดินทางได้ในปี 2022 หรือปี 2023
