เอเอฟพี - สภาคองเกรสเตรียมเปิดการไต่สวนสาธารณะ (public-hearing) กรณีเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ประสบอุบัติเหตุโหม่งโลก โดยจะมีการเรียกผู้แทนของโบอิ้งและเจ้าหน้าที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) เข้าให้การต่อวุฒิสภาครั้งแรกในสัปดาห์หน้า
เท็ด ครูซ ส.ว.รีพับลิกันจากรัฐเทกซัส ได้ขอให้คณะกรรมาธิการพาณิชย์ฝ่ายการบินและอวกาศของวุฒิสภาเปิดไต่สวนนัดแรกในวันที่ 27 มี.ค. โดยจะเรียกรักษาการผู้อำนวยการเอฟเอเอและเจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมอีก 2 คนเข้าให้ข้อมูล ส่วนการไต่สวนนัดที่สองจะเป็นการสอบถามจากเจ้าหน้าที่โบอิ้ง นักบิน และบุคคลอื่นๆ ในแวดวงการบิน
โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ของไลอ้อนแอร์อินโดนีเซียประสบอุบัติเหตุตกทะเลชวาหลังขึ้นบินได้ไม่กี่นาทีเมื่อเดือน ต.ค.ปีที่แล้ว และล่าสุดเครื่องบินรุ่นเดียวกันของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สก็มาประสบเหตุโหม่งโลกขณะกำลังทะยานขึ้นฟ้าในเดือนนี้ รวมจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือที่เสียชีวิตกว่า 300 คน
โบอิ้ง และเอฟเอเอ กำลังถูกกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ตรวจสอบขั้นตอนการออกใบรับรองความปลอดภัยให้แก่ โบอิ้ง 737 แม็กซ์ โดยเฉพาะในส่วนของซอฟต์แวร์ป้องกันการสูญเสียแรงยกหรือ MCAS ซึ่งผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าอาจจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ไลอ้อนแอร์ตกเมื่อปีที่แล้ว
นักบินหลายคนให้ข้อมูลว่า พวกเขาไม่ได้รับแจ้งเรื่องการติดตั้งซอฟต์แวร์ตัวใหม่ซึ่งอาจบังคับให้ส่วนหัวของเครื่องบินกดต่ำลงโดยอัตโนมัติ ในกรณีที่เซ็นเซอร์ตรวจจับมุมปะทะจับสัญญาณผิดพลาดและเข้าใจว่าเครื่องบินกำลังสูญเสียแรงยก
แดเนียล เอลเวลล์ รักษาการผู้อำนวยการเอฟเอเอ รวมถึงผู้ตรวจสอบของกระทรวงคมนาคม แคลวิน สโกเวล และประธานบอร์ดคมนาคมแห่งชาติ โรเบิร์ต ซัมวอลต์ จะถูกเชิญเข้าให้ปากคำต่อคณะกรรมาธิการวุฒิสภาในสัปดาห์หน้า
เอฟเอเอ ยืนยันเมื่อวันพุธ (20) ว่าจะขอตรวจสอบข้อมูลจากกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน และกล่องบันทึกข้อมูลการบินของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สทันทีที่สามารถกระทำได้
“ความเข้าใจต่อสถานการณ์ซึ่งนำไปสู่อุบัติเหตุครั้งนี้คือสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้เราสามารถกำหนดแนวทางตอบสนอง และนำเครื่องบินรุ่นนี้กลับมาให้บริการได้อีกครั้ง” เอฟเอเอระบุ